Виконаний зі штампованої сталевої панелі під зварювання та подальше фарбування, з геометрією під штатні точки кріплення. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контрольованими допусками та катафорезне ґрунтування для рівномірного покриття внутрішніх зон. Klokkerholm орієнтується на ремонтні розміри, щоб деталь коректно стикувалася з суміжними панелями без надмірної підгонки.
Сумісна з Volkswagen Polo V (6R/6C) 2009-2017 для кузовів хетчбек і седан. Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, оскільки прив’язка йде до кузова. Встановлення передбачає різання, примірку та зварювальні роботи, тому для Volkswagen Polo рекомендовано виконувати монтаж на СТО з вимірюванням геометрії.
Volkswagen Polo V (6R/6C) випускався для європейського ринку та має оцинковані елементи кузова, але зона порогів часто страждає від реагентів і домкратних точок. Для авто з активною експлуатацією взимку характерні піддомкратні вм’ятини та корозія по шву. Поріг лівий VW Polo 5 2009-2017 хетчбек/седан (KH) 6R4 809 051E допомагає відновити заводову форму нижньої частини кузова.
Так, деталь розрахована на Volkswagen Polo V (6R/6C) 2009-2017 у кузові хетчбек або седан. Прив’язка йде до кузова, тому тип двигуна зазвичай не впливає. Перед покупкою звірте, що потрібна саме ліва сторона та порівняйте номер 6R4 809 051E з вашим каталогом.
Так, монтаж передбачає підрізання старого металу, примірку, зварювання та антикорозійний захист швів. Після встановлення потрібне ґрунтування і фарбування. Для Volkswagen Polo бажано робити роботи на СТО зі стапельним контролем зазору дверей.
Klokkerholm зазвичай дешевше, ніж оригінальна кузовна панель, і орієнтований на ремонт після пошкоджень. Оригінал має максимальну відповідність заводським швам і покриттям, але ціна часто суттєво вища. Перевага Klokkerholm у доступності та геометрії, придатній для відновлення кузова з нормальним обсягом підгонки.
Ресурс зазвичай становить 5-10 років або 100 000-200 000 км і залежить від якості зварювання, герметизації та антикору всередині порога. Швидше зношуються авто, що їздять по реагентах і часто піддомкрачуються не по точках. Міняти варто при наскрізній корозії, відшаруванні металу або деформації силової зони.
Разом з порогом часто міняють піддомкратний підсилювач, внутрішню частину порога або накладки, якщо вони пошкоджені. Також доцільно оновити герметик швів, антикорозійні матеріали та кліпси пластикових елементів знизу. Якщо є корозія по арці, перевірте стан заднього крила і нижньої частини стійки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW POLO V 09-15 HB | - | - | - | - |
| VW POLO V 09-15 SDN | - | - | - | - |
| VW POLO V 15- SDN | - | - | - | - |
| VW POLO V 15-18 HB | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.