Деталь виконана зі штампованої сталі та має заводські формоутворюючі ребра для точного прилягання до кузова. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контрольованими допусками, тому кромки та радіуси повторюють штатну посадку. Покриття у вигляді транспортного ґрунту потребує подальшої підготовки перед фарбуванням і антикором. Поріг лівий Peugeot 407 2004-2012 Klokkerholm 5537011 розрахований під зварне встановлення.
Сумісна з Peugeot 407 2004-2012 (кузов D2) у більшості кузовних виконань, де застосовується лівий поріг стандартної конфігурації. Підходить для авто з бензиновими та дизельними двигунами, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до мотора. Рекомендовано встановлення на СТО: потрібні зварювальні роботи, відновлення швів, герметизація та антикорозійна обробка. Перед покупкою звірте тип кузова, сторону та місця стиків із підсилювачами.
Peugeot 407 (D2) вироблявся у Франції та на європейських майданчиках і відомий складною геометрією порогів та піддомкратних зон. На цих авто часто страждають нижні кромки від реагентів і піскострую, тому правильна підгонка важлива для зазорів дверей. Klokkerholm випускає ремонтні елементи кузова, які підходять для відновлення штатної структури без переробок по лінії порога.
Так, Поріг лівий Peugeot 407 2004-2012 Klokkerholm 5537011 призначений для Peugeot 407 2004-2012 у межах платформи D2. Сумісність не залежить від об’єму двигуна, але може залежати від типу кузова та конфігурації підсилювачів. Перед замовленням звірте форму стиків у зоні арок і піддомкратників та чи потрібна версія для КБ або ДБ.
Так, це кузовна деталь під зварювання, тому зазвичай потрібні СТО, стапельні заміри та зварювальний апарат. Після приварювання обов’язкові герметик швів, ґрунт, фарбування та антикор по внутрішніх порожнинах. Самостійно встановлюють лише за наявності досвіду кузовних робіт.
Klokkerholm зазвичай дешевше, ніж оригінал, і орієнтований на ремонтний сегмент кузова. Оригінал має найточнішу відповідність металу та покриття, але коштує в рази більше за Klokkerholm. Перевага Klokkerholm — доступність і геометрія, близька до штатної, що спрощує підгонку під час ремонту.
Ресурс порога зазвичай 5-10 років або 100-200 тис. км і залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації авто. На Peugeot 407 важливо обробити внутрішні порожнини воском або мастикою та відновити дренаж. Міняти варто при наскрізній корозії, відшаруванні металу або деформації, що впливає на зазори дверей.
Разом із порогом часто міняють підсилювачі порога, ремонтні вставки арок, накладки/захист піддомкратних зон та кріплення пластикових кожухів. Також варто оновити герметики швів, антикорозійні матеріали та кліпси підкрилків, щоб не розбирати знову через короткий час. Якщо є корозія на суміжних ділянках, краще одразу відновити їх до фарбування.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 407 04-10 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.