Поріг лівий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029011 — кузовна деталь, що відновлює несучу зону порога з лівого боку та захищає низ кузова від корозії й ударів. Вона працює як елемент силового каркаса, підтримує геометрію проєму дверей і передає навантаження на підлогу авто.
Запчастина виконана зі штампованої сталі з заводськими ребрами жорсткості та монтажними кромками під зварювання. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з прив’язкою до заводських контурів, тож деталь повторює лінії кузова та спрощує підгонку перед фарбуванням. Поріг лівий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029011 постачається під подальшу антикорозійну обробку швів і внутрішніх порожнин.
Сумісна з Fiat Bravo II 2006-2016 (покоління 198). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій незалежно від комплектації, оскільки кріпиться по кузовних точках. Для заміни зазвичай потрібні зварювальні роботи та точне виставлення зазорів, тому рекомендовано встановлення на СТО.
Fiat Bravo II (198) вироблявся в Італії та відомий щільним компонуванням порогів і підсилювачів підлоги. Через дренажі та реагенти нижня кромка порога часто уражається іржею, особливо в зоні домкрата та під задніми дверима. Поріг лівий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029011 допомагає відновити заводову геометрію кузова після корозії або бокового пошкодження.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Fiat Bravo II (2006-2016)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг кузовний, лівий бік, ремонтна панель під зварювання
- Розташування: ліва сторона, зовнішня частина порога
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Fiat Bravo?
Так, Поріг лівий Fiat Bravo II 2006-2016 Klokkerholm 2029011 сумісний з Fiat Bravo II (кузов 198) 2006-2016 років. Підійде для бензинових і дизельних модифікацій, бо орієнтується на геометрію кузова. Перед покупкою звірте, що потрібен саме лівий поріг і немає відмінностей через попередні кузовні ремонти.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Заміна порога зазвичай виконується зі зварюванням, зачисткою, герметизацією швів та подальшим фарбуванням. Потрібні виміри кузова, щоб не змістити зазори дверей, і доступ до внутрішніх підсилювачів. Тому оптимально ставити на СТО з кузовним стапелем або шаблонами.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає заводську логіку кріплень і контурів для ремонтних робіт. Оригінал має найвищу відповідність по товщині металу та антикорозійному покриттю, але ціна в рази більше за Klokkerholm. Перевага Klokkerholm у доступності та придатності до точного підганяння перед зварюванням і фарбуванням.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс порога зазвичай 5-10 років або 100-200 тис. км і залежить від антикорозійної обробки, якості герметизації швів і умов експлуатації. Ознаки зносу це здуття фарби, іржа по кромці, м’які зони біля точки домкрата. Після встановлення варто обробити внутрішні порожнини воском і перевіряти дренажі.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із порогом часто міняють підсилювач порога, ремонтні вставки підлоги та накладки в зоні домкрата, якщо є корозія. Також варто оновити кліпси підкрилків і локери, щоб бруд не накопичувався в порожнинах. Після робіт бажано замінити ущільнювачі, якщо вони пошкоджені під час демонтажу.
IBAN
