Задні арки Mercedes-Benz Sprinter W901-W903 1995-2006 — Klokkerholm, Polcar, Signeda, Potrykus

Задні арки Mercedes-Benz Sprinter першого покоління (кузови W901–W903), що випускалося у 1995–2006 роках, — це кузовні ремонтні панелі для відновлення колісної ніші заднього колеса, яка найчастіше зазнає корозії та механічних пошкоджень через постійний контакт з брудом, вологою, реагентами та камінням з-під коліс. У категорії представлені деталі чотирьох виробників-пакувальників — Klokkerholm (Данія), Polcar (Польща), Signeda (Литва) та Potrykus (Польща).

Чому задня арка Sprinter потребує заміни

Задня колісна арка — одна із зон кузова комерційного фургона, що зазнає найбільшого навантаження: постійний контакт з брудом, водою, дорожньою сіллю та піском, що вилітає з-під заднього колеса, призводить до наскрізної корозії металу зсередини назовні. Оскільки Sprinter активно експлуатується як робочий транспорт з високим річним пробігом, ремонт або заміна задньої арки — одна з найпоширеніших потреб при кузовному відновленні цієї моделі. Використання ремонтної панелі замість повної заміни бокової панелі кузова дозволяє суттєво знизити вартість та тривалість ремонту.

Про виробників-пакувальників

• Klokkerholm (Данія) — виробник кузовних деталей та ремонтних елементів з понад 40-річним досвідом, продукція проходить катафорезне антикорозійне грунтування.
• Polcar (Польща) — на ринку з 1986 року, широкий асортимент кузовних деталей із власною лінійкою якості SRLine.
• Signeda (Литва) — співпрацює з понад 80 виробниками запчастин, значна частина асортименту виготовляється на азійських заводах.
• Potrykus (Польща, м. Шемуд) — один із найбільших європейських виробників кузовних ремонтних панелей: дверей, бокових панелей, порогів, крил, колісних арок та панелей підлоги багажника, що спеціалізується саме на деталях для кузовного ремонту комерційного транспорту.

Наявність кількох брендів дозволяє обрати оптимальне співвідношення ціни та якості під конкретний бюджет і умови експлуатації автомобіля.

Матеріал та конструкція

Задні арки виготовляються зі сталі товщини та якості, наближеної до заводських параметрів Mercedes-Benz, з антикорозійним покриттям. Деталь повторює заводську геометрію колісної ніші, що забезпечує точне прилягання зварних швів та довговічність відновленої ділянки кузова.

Сумісність за кузовами Mercedes-Benz Sprinter

• Sprinter W901–W903, 1995–2000 р.в. (дорестайлінг)
• Sprinter W901–W903, 2000–2006 р.в. (рестайлінг)
• Усі модифікації: фургон, шасі, мінівен, різна колісна база та висота даху

Арки поставляються окремо для лівого та правого боку. Перед замовленням рекомендуємо вказати сторону встановлення, рік випуску та тип кузова, а за потреби — звірити VIN-код автомобіля з менеджером.

Чому варто обрати задні арки для Sprinter у нас

• Вибір із чотирьох перевірених виробників — Klokkerholm, Polcar, Signeda, Potrykus
• Точна відповідність заводській геометрії колісної ніші Sprinter W901-W903
• Антикорозійне покриття сталі, розраховане на інтенсивну експлуатацію
• Значна економія порівняно з заміною бокової панелі кузова в зборі
• Наявність лівих і правих елементів, швидка доставка по Україні

Етапи ремонту з використанням ремонтної арки

Пошкоджену ділянку колісної ніші вирізають до чистого металу, ремонтну панель підганяють за розміром і приварюють точковим або напівавтоматичним зварюванням, після чого шов обробляють антикорозійним засобом, шпаклюють і готують до фарбування. Такий підхід зберігає заводську жорсткість кузова та мінімізує простій комерційного транспорту.

Замовити задні арки Mercedes-Benz Sprinter W901-W903 1995-2006 можна онлайн з доставкою по Києву, Харкову, Одесі, Дніпру, Львову та всій Україні. Менеджери допоможуть підібрати деталь потрібного виробника за стороною встановлення та VIN-кодом автомобіля.