Арка виготовлена зі штампованої сталі з антикорозійним транспортним покриттям під подальше фарбування. Виробник Klokkerholm застосовує заводське штампування та контроль геометрії по контрольних точках, щоб деталь ставала в штатні стики. Арки задня внутрішня ліва/права Ford Transit 2000-2013 Klokkerholm 2509550 підходить для зварювання з підгонкою по кромках і дренажах.
Сумісна з Ford Transit 2000-2013 (покоління Mk6/Mk7). Підходить для версій КБ і ДБ, а також для більшості дизельних 2.0-2.4 та бензинових комплектацій залежно від типу кузова. Для коректної установки потрібні рихтувальні роботи та зварювання, тому рекомендовано звернутися на СТО.
Ford Transit Mk6/Mk7 випускався на європейських заводах Ford і широко використовувався як фургон та мікроавтобус. У цих авто задні арки часто страждають від вологи та піску, тому ремонт внутрішньої частини важливий для довговічності кузова. Klokkerholm дає змогу відновити посадочні кромки під підкрилки та герметизацію швів.
Так, це Арки задня внутрішня ліва/права Ford Transit 2000-2013 Klokkerholm 2509550 для Ford Transit 2000-2013 (Mk6/Mk7). Перед покупкою перевірте тип кузова та сторону установки, а також чи потрібна версія під КБ або ДБ. Якщо авто після ремонту, звірте контрольні точки арки по місцю.
Потрібні різання корозійної зони, підгонка по зазорах і зварювання, тому зазвичай роблять на СТО. Також знадобляться герметик швів, ґрунт, антикор для порожнин і фарбування. Після установки важливо відновити дренажі та захист кромок.
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому деталь виготовлена штампуванням і йде з базовим антикорозійним покриттям для монтажу. Оригінал часто має максимально точну відповідність і може мати інше заводське покриття, але ціна вища. Для ремонтних робіт по кузову Transit запчастина Klokkerholm є практичним варіантом за умови правильної підгонки.
Ресурс залежить від якості зварних швів, герметизації та антикору і часто становить 5-10 років або понад 100-200 тис. км. Ознаки, що потрібна заміна, це здуття фарби, корозія по кромці арки, тріщини герметика та потрапляння вологи в порожнини. Регулярна мийка арок і антикор подовжують строк служби.
Разом часто міняють підкрилки, бризковики, кромочні ущільнювачі та кліпси кріплення, щоб не повертатися до розбору. Також корисно перевірити зовнішню арку, поріг, задню боковину та нижні підсилювачі біля колеса. Після ремонту варто оновити антикор порожнин і шовний герметик.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD TRANSIT III 00-06 | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT III 06-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.