Арка задня права VW Polo IV 2002-2009 хетчбек 3-дв. Klokkerholm 9506592 — кузовна деталь для відновлення правої задньої колісної арки після корозії або ДТП. Вона формує контур крила навколо колеса та захищає порожнини кузова від бруду й води. Працює як елемент зовнішньої панелі кузова та слугує основою під антикор і фарбування.
Деталь виготовлена зі штампованої сталевої панелі під зварювання, з геометрією під стандартні точки підрізання та стикування. Виробник Klokkerholm використовує прес-форми з контрольованими допусками, тому край арки та радіус вигину повторюють штатний контур. Постачається як ремонтна вставка, що потребує примірки перед остаточним зварюванням. Арка задня права VW Polo IV 2002-2009 хетчбек 3-дв. Klokkerholm 9506592 підходить для локального ремонту без заміни всієї боковини.
Сумісна з VW Polo IV (9N) 2002-2009 у кузові хетчбек 3-дверний. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій цієї моделі, оскільки прив’язка йде до кузова, а не до двигуна. Рекомендовано встановлювати на СТО: потрібні зварювання, підгонка кромок, герметик швів та антикорозійна обробка.
VW Polo IV (9N) випускався для європейського ринку з різними комплектаціями та рівнем захисту днища, а задні арки часто страждають від піску та реагентів. На VW Polo IV у 3-дверному кузові важливо перевірити форму задньої чверті та наявність розширювачів, щоб коректно підібрати ремонтний сегмент. Klokkerholm зазвичай робить панелі з припуском під підрізання, що спрощує точну посадку по місцю.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: VW Polo IV (2002-2009)
- Матеріал: сталь, штампована панель
- Тип: ремонтна арка задня права, кузов хетчбек 3-дв.
- Розташування: задня частина, правий бік
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для VW Polo?
Так, Арка задня права VW Polo IV 2002-2009 хетчбек 3-дв. Klokkerholm 9506592 розрахована на VW Polo IV (9N) 2002-2009 у 3-дверному кузові. Перед покупкою звірте тип кузова та сторону встановлення, а також межу ремонту по висоті арки. Якщо авто 5-дверне або інший кузов, форма може відрізнятися.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні зварювальні роботи, підгонка кромок і відновлення герметика швів. Після монтажу обов’язкові ґрунт, фарбування та антикор всередині порожнин. Самостійно ставлять лише за наявності досвіду та обладнання.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше за оригінал і доступніший як ремонтний сегмент, коли немає сенсу міняти всю боковину. Оригінал має заводську панель і може мати інші покриття та повнішу комплектацію штампів. Перевага Klokkerholm у тому, що геометрія зроблена під кузовні ремонти і деталь зручно підрізати під ваш обсяг корозії.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від підготовки металу, якості зварного шва, герметизації та антикорозійної обробки. За правильної технології арка служить орієнтовно 5-10 років або 80-150 тис. км у змішаних умовах. Ознаки проблеми — здуття фарби, іржа по кромці та вологі плями в порожнині.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом з аркою часто оновлюють підкрилок, кліпси кріплення та бризковик, щоб не терти новий метал. Також варто перевірити стан внутрішньої арки, порога та нижньої частини заднього крила на корозію. Після ремонту рекомендовані шовний герметик, антикор у порожнини та новий шар антигравію.
IBAN
