Арка задня права VW Polo III 1994-1999 3-двері Klokkerholm 9504594 — кузовна деталь для відновлення задньої правої колісної арки після корозії або ремонту. Вона формує кромку арки, захищає внутрішню порожнину крила від води та бруду і відновлює геометрію посадки під підкрилок. Деталь працює в зоні кузова та заднього крила, забезпечуючи правильний зазор до колеса.
Панель виготовлена зі штампованої сталі під зварювання та подальше фарбування, з повторенням заводських радіусів і відбортовок. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контролем геометрії, тому деталь підходить під підгонку без перетягування металу. Арка задня права VW Polo III 1994-1999 3-двері Klokkerholm 9504594 розрахована на ремонтну заміну сегмента з мінімальним підрізанням по місцю.
Сумісна з VW Polo III 1994-1999, кузов 3-двері, покоління 6N. Підходить для більшості комплектацій і двигунів цього авто, включно з бензиновими та дизельними версіями. Встановлення потребує зварювання, антикорозійної обробки швів і фарбування, тому рекомендовано виконувати на СТО з кузовним стапелем або шаблонами.
VW Polo III (6N) випускався для європейського ринку та відомий чутливістю арок і порогів до корозії в умовах солі та вологи. На VW Polo III важливо відновлювати дренажі та внутрішні порожнини після ремонту, щоб запобігти повторному іржавінню. Klokkerholm дає можливість відремонтувати кузов без заміни цілого крила, зберігаючи заводові лінії.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: VW Polo III (6N) (1994-1999), 3-двері
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: ремонтна панель, задня права колісна арка
- Розташування: задня частина кузова, правий бік
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для VW Polo III?
Так, деталь сумісна з VW Polo III 1994-1999 покоління 6N у кузові 3-двері. Перед покупкою звірте сторону встановлення (права) та зону ремонту по арці, оскільки для 5-двері форма може відрізнятися. Також перевірте, чи не потрібна версія під іншу базу кузова.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Так, зазвичай потрібні підрізання по місцю, прихватки та суцільне зварювання з контролем геометрії арки. Після монтажу обов’язкові герметизація швів, антикор порожнин і фарбування. Для коректного результату краще встановлювати на кузовному СТО.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому це штампована сталева ремонтна деталь, розрахована на відновлення сегмента кузова. Оригінальна панель може мати точніші стики та заводські покриття, але її ціна суттєво вища. Перевага Klokkerholm у доступності та геометрії, придатній для підгонки під ремонт.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації, в середньому 5-10 років або 80-150 тис. км. Якщо не обробити шви та внутрішню порожнину, корозія може з’явитися значно раніше. Ознаки потреби ремонту — здуття фарби, іржа по кромці арки, м’який метал при натисканні.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із аркою часто міняють або відновлюють підкрилок, кріплення підкрилка та бризковик, щоб закрити зону від піску. Рекомендовано оновити герметик швів, антикор мастику та обробити порожнини воском. Якщо є корозія по стику з порогом, доцільно перевірити стан ремонтної вставки порога.
IBAN
