Ремонтна вставка зі штампованої сталі під зварювання, підготовлена під фарбування після примірки. Виробник Klokkerholm застосовує серійне пресування та контроль радіусів згину, щоб повторювати контур штатної арки. Кромки мають рівний штамп, що спрощує підгонку під стики та зменшує обсяг шпаклювання.
Сумісна з Mercedes Vito W639 2003-2014, версія ДБ (довга база). Підходить для більшості комплектацій фургон/пасажир незалежно від типу двигуна, якщо кузов саме Long. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібні різання, підгонка, зварювання та антикорозійна обробка швів.
Mercedes Vito W639 випускався як комерційний автомобіль і часто працює в умовах вологи та реагентів, через що задні арки є типовою зоною корозії. Арка задня права верхня Mercedes Vito W639 2003-2014 довга база Klokkerholm допомагає відновити жорсткість кромки ніші та підготувати кузов до фарбування без заміни великої панелі.
Так, деталь розрахована на Mercedes Vito W639 2003-2014 для кузова ДБ. Перед покупкою звірте, що у вас довга база, а також сторона встановлення права і зона ремонту саме верхня частина арки. Якщо авто після кузовного ремонту, перевірте фактичні розміри по місцю.
Зазвичай потрібні зварювальні роботи, підгонка по зазорах і відновлення антикору зсередини арки. Також знадобляться герметик швів і ґрунт перед фарбуванням. Тому встановлення краще робити на СТО з кузовним стапелем або досвідом.
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому це повноцінна ремонтна деталь під зварювання. Оригінальні панелі частіше мають точнішу відповідність дрібним технологічним отворам і можуть постачатися як більша секція. Перевага Klokkerholm у доступності та зручності ремонту локальної ділянки без заміни всієї боковини.
Ресурс залежить від якості зварювання, герметизації швів і антикорозійної обробки з внутрішнього боку. У середньому після правильного ремонту арка служить 5-8 років або 100-200 тис. км. Ознаки, що потрібна заміна, це здуття фарби по кромці, тріщини герметика і корозія зсередини.
Разом часто міняють або відновлюють внутрішній підкрилок, кромочні накладки та кріплення, щоб бруд не потрапляв у шов. Рекомендується оновити антикорозійні матеріали: мастику, герметик швів, ґрунт і фарбу. Якщо є корозія на порозі чи нижній частині боковини, доцільно ремонтувати ці зони одночасно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ VITO W639 03-10 | - | - | - | - |
| MERCEDES-BENZ VITO W639 10-14 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.