Арка задня права нижня за колесом (109 см) Mercedes Sprinter W907/910 2018- довга база Klokkerholm A9076370900 — кузовна деталь, що відновлює нижню кромку задньої правої колісної арки та захищає панель від вологи й піску. Встановлюється в зоні колісної ніші та працює як елемент зовнішнього облицювання кузова, приймаючи удар від корозії й дрібних пошкоджень.
Довжина вставки 109 см, виконання для довгої бази (ДБ), права сторона, нижня частина під колесом. Матеріал — штампована сталь під фарбування, зазвичай потребує антикорозійної обробки швів після примірки. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контрольованою геометрією та рівномірну товщину металу, що полегшує підгонку по зазорах. Klokkerholm постачає ремонтні сегменти, розраховані на зварювання або заміну вирізаної ділянки.
Сумісна з Mercedes Sprinter W907/910 2018–, покоління W907/910. Підходить для авто з різними дизельними модифікаціями та комплектаціями фургона/мікроавтобуса за умови довгої бази (ДБ). Для заміни потрібні рихтувальні роботи, підрізання по місцю та зварювання, тому бажано виконувати на СТО з кузовним стапелем або досвідом ремонту арок.
Mercedes Sprinter W907/910 випускається для європейського ринку як комерційний автомобіль із кількома варіантами колісної бази та висоти даху. У версіях з ДБ зона задньої арки часто страждає від піскострую, реагентів і навантажень при експлуатації. Арка задня права нижня за колесом (109 см) Mercedes Sprinter W907/910 2018- довга база Klokkerholm A9076370900 використовується як ремонтний сегмент, щоб відновити геометрію та підготувати кузов до фарбування.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Артикул: A9076370900
- Сумісність: Mercedes Sprinter W907/910 (2018-)
- Матеріал: сталь
- Тип: ремонтна вставка арки, задня права, нижня частина, ДБ, 109 см
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mercedes Sprinter?
Так, деталь розрахована на Mercedes Sprinter W907/910 2018–. Важливо, щоб авто було з довгою базою (ДБ) і потрібна права задня сторона. Перед покупкою звірте тип кузова та місце ремонту, а також артикул A9076370900.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай потрібні вирізання пошкодженої ділянки, примірка, зварювання та подальша герметизація швів. Після монтажу обов’язкові ґрунтування, антикор і фарбування. Роботу краще виконувати на СТО, бо від точності підгонки залежать зазори та захист від корозії.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і постачається як ремонтний сегмент для відновлення кузова. Оригінальні панелі можуть мати іншу комплектацію поставки та заводські покриття, але коштують дорожче. Перевага Klokkerholm — доступність і геометрія, адаптована під ремонт із підрізанням та зварюванням.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс залежить від якості зварних швів, герметизації та антикорозійної обробки, а також умов експлуатації. У середньому при правильному ремонті арка служить 5–10 років або 100–200 тис. км. Міняти варто при наскрізній корозії, відшаруванні металу або деформації кромки під колесом.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом часто оновлюють підкрилок, бризковик, кріплення підкрила та локальні вставки порога біля арки. Рекомендується перевірити стан внутрішньої арки, нижньої частини боковини та посилювачів, щоб не повертатися до зварювання через короткий час. Також варто закласти витратні матеріали: герметик швів, ґрунт і антикор.
IBAN
