Арка задня права Chrysler Voyager, Dodge Caravan 2001-2008 (Klokkerholm) — кузовна деталь, що відновлює форму колісної ніші та захищає кромку крила від води, бруду й ударів дрібного каміння. Вона є частиною задньої боковини кузова та працює як силовий і захисний елемент.
Виконана зі штампованої сталі з ремонтною геометрією під правий задній бік, під подальше зварювання та фарбування. Виробник Klokkerholm застосовує прес-форми з контрольованими допусками, тому лінії арки та кромки під підворот повторюють штатні контури для коректної підгонки. Постачається як нефарбована деталь під підготовку, ґрунт і антикор.
Сумісна з Chrysler Voyager та Dodge Caravan 2001-2008 років, покоління RS. Підходить для більшості комплектацій з різними бензиновими та дизельними двигунами, оскільки прив’язка йде до кузова. Встановлення потребує підрізання по місцю, зварювання та антикорозійної обробки, рекомендовано виконувати на СТО.
Chrysler Voyager і Dodge Caravan RS вироблялися для ринків Північної Америки та Європи й відомі містким кузовом мінівена. Задні арки на цих авто часто страждають від корозії по кромці та в зоні бризковиків, тому заміна сегмента відновлює жорсткість і зовнішній вигляд. Арка задня права Chrysler Voyager, Dodge Caravan 2001-2008 (Klokkerholm) допомагає коректно зібрати шов і вивести зазори після ремонту.
Основні характеристики:
- Виробник: Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Chrysler Voyager, Dodge Caravan (2001-2008)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: арка задня права, ремонтна секція кузова
- Сторона встановлення: права
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓ Чи підійде ця деталь для Dodge Caravan?
Так, Арка задня права Chrysler Voyager, Dodge Caravan 2001-2008 (Klokkerholm) підходить для Dodge Caravan 2001-2008 (RS) по кузовній сумісності. Перед покупкою звірте сторону, тип кузова та чи потрібна саме арка, а не повна боковина. Якщо авто після ремонту, перевірте фактичну лінію шва та зону вирізу.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Потрібні зварювальні роботи та кузовний інструмент для підгонки, тому установка зазвичай виконується на СТО. Після примірки деталь прихоплюють, проварюють шов, обробляють герметиком, ґрунтом і антикором. Без антикорозійної обробки ресурс ремонту буде меншим.
❓ Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал, а оригінал має найточнішу заводську геометрію, але ціна в рази більше за Klokkerholm. Перевага Klokkerholm у доступності ремонтних секцій і відтворенні основних контурів під штатні лінії арки. Під час монтажу може знадобитися підгонка по місцю, як і з більшістю кузовних ремкомплектів.
❓ Який ресурс служби запчастини?
За правильної зварки та повної антикорозійної обробки ресурс зазвичай становить 5-10 років або 100000-200000 км, залежно від реагентів і умов зберігання авто. Ознаки, що час міняти арку, це здуття фарби, іржа по кромці, тріщини герметика та м’який метал під натиском. Рекомендується щороку оновлювати захист у зоні арки.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом з аркою часто міняють внутрішню частину арки, бризковик, кліпси та підкрилки, якщо вони пошкоджені. Також варто оновити герметик швів, антикор у порожнинах та захист кромок, щоб не повертатися до ремонту через короткий пробіг. Якщо є корозія на порозі або задній боковині, їх краще ремонтувати одночасно.
IBAN
