Виконана зі штампованої сталі з профілем під заводські вигини арки та кромку під підкрилок, постачається як зварювальна вставка. Виробник FPS використовує холодне штампування та контроль геометрії по шаблонах, завдяки чому деталь стає рівно по лініях кузова. Арка задня ліва Skoda Octavia I Tour 1997-2009 Польща 7520 581-P зазвичай потребує підгонки по місцю перед обварюванням і герметизацією швів.
Сумісна з Skoda Octavia I Tour 1997-2009 (покоління 1U). Підходить для більшості бензинових та дизельних версій, включно з ліфтбек і універсал, за умови збігу типу кузова. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібні різання металу, зварювання, антикор і фарбування.
Skoda Octavia I Tour (1U) вироблялась у Європі та відома міцною оцинковкою, але задні арки часто страждають від піску та реагентів. На цьому авто важливо відновити кромку арки та внутрішню полицю, щоб підкрилок і бампер ставали без перекосів. Після монтажу деталь від FPS рекомендується обробити шовним герметиком і воском у порожнинах.
Так, це Арка задня ліва Skoda Octavia I Tour 1997-2009 Польща 7520 581-P для Skoda Octavia I Tour (1U) 1997-2009. Перед покупкою звірте тип кузова (ліфтбек або універсал) та сторону встановлення. Також перевірте, чи потрібна саме ремонтна вставка, а не повне крило.
Так, потрібні різання старого металу, примірка, точкове зварювання та обробка швів. Після монтажу обов’язкові антикорозійні матеріали та фарбування. Без досвіду кузовних робіт краще звернутися на СТО.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінальні кузовні елементи та доступна як ремонтна секція. Оригінал має максимально точну геометрію та заводське покриття, але коштує дорожче. FPS підходить для відновлення кузова за умови правильної підгонки та якісного захисту швів.
За правильної установки та антикору ресурс становить у середньому 5-10 років або 80-150 тис. км, залежно від клімату та миття арок. На термін служби впливають герметизація швів, наявність підкрилка та обробка внутрішніх порожнин. Ознаки проблеми: здуття фарби, руді точки по кромці, відшарування герметика.
Разом з аркою часто міняють підкрилок, кліпси кріплення та бризковики, щоб не розбирати знову. Рекомендується оновити герметик швів, антикор у порожнинах і захисне покриття по кромці. Якщо пошкоджена внутрішня частина, може знадобитися ремонт порога або заднього крила в зоні стику.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SKODA OCTAVIA I 96-99 / TOUR 00-10 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.