Виконана зі штампованої сталевої панелі під фарбування, з профілем під зварювання та підгонку по місцю. Виробник Klokkerholm виготовляє ремонтні елементи за прес-формами з геометрією під заводські контури, із зачищеними кромками під прихватки. Деталь Арка задня ліва перед колесом VW Transporter T5, T6 2003-2022 довга база (Klokkerholm) 9568563 постачається як ремонтна вставка, яку зручно підганяти під конкретний обсяг корозії.
Сумісна з Volkswagen Transporter T5/T6 2003-2022, версії ДБ (довга база). Підходить для більшості комплектацій з дизельними та бензиновими двигунами, важливо лише звірити базу кузова та сторону встановлення. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібні рихтування, зварювання, антикор і фарбування.
Volkswagen Transporter T5/T6 — популярний комерційний авто, який часто працює з навантаженнями та в міському циклі, тому арки схильні до піскострую і корозії. Для ДБ (довга база) форма задньої частини кузова відрізняється від КБ, тож важливо підбирати деталь саме під потрібну модифікацію. Klokkerholm застосовують як заміну пошкоджених ділянок без повної заміни боковини.
Так, деталь розрахована на Volkswagen Transporter T5/T6 2003-2022 для довгої бази (ДБ). Перед покупкою звірте, що потрібна задня ліва сторона та зона перед заднім колесом. Якщо у вас КБ (коротка база), форма може не співпасти.
Потрібні підрізка, підгонка, зварювальні роботи та подальше фарбування, тому краще встановлювати на СТО. Також бажано нанести ґрунт, герметик швів і антикор з внутрішнього боку. Без цих робіт край арки швидше піддається корозії.
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і продається як ремонтна деталь, яку підганяють під вирізану ділянку. Оригінал має максимально точну заводську посадку, але його ціна в рази більше за Klokkerholm. Перевага Klokkerholm — доступність і геометрія, придатна для відновлення типових зон корозії.
У середньому 5-10 років або 80-150 тис. км, залежно від антикору, умов експлуатації та якості фарбування. Скорочують ресурс сіль, забиті дренажі та відсутність підкрилка. Міняти варто при наскрізній корозії, відшаруванні металу або коли край арки втрачає форму.
Логічно перевірити підкрилок, кліпси/кріплення, бризковик і стан внутрішньої арки. Часто разом оновлюють поріг у зоні стику та локальні підсилювачі, якщо є іржа. Після монтажу бажано оновити антикор і герметик швів, щоб не повертатися до ремонту через короткий пробіг.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW Transporter T5 2003-2009 | - | - | - | - |
| VW Transporter T5 2010-2015 рестайлінг | - | - | - | - |
| VW Transporter T6 2015-2022 (рестайлінг 2020) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.