Арка задня ліва Lexus RX 1997-2003 Klokkerholm 3386581 — кузовна деталь, що відновлює контур заднього лівого крила та захищає колісну нішу від води, бруду і каміння. Працює як частина зовнішніх панелей кузова, приймаючи на себе корозійні навантаження та удари від дорожнього абразиву.
Виконана зі штампованої листової сталі та має форму ремонтної секції під зварювання з подальшим шпаклюванням і фарбуванням. Виробник Klokkerholm застосовує прес-штампи з геометрією під заводські точки стику, тому край арки лягає рівно по лінії крила. Покриття транспортувальним ґрунтом потребує підготовки перед фарбуванням, щоб забезпечити адгезію та антикорозійний шар.
Сумісна з Lexus RX 1997-2003 (XU10, 1 покоління). Підходить для більшості комплектацій із бензиновими двигунами 3.0 та повним або переднім приводом. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібні підгонка зазору, зварювальні роботи та обробка швів герметиком.
Lexus RX XU10 випускався для ринків Японії та Північної Америки, а також продавався в Європі, де часто страждають арки через реагенти та забиті дренажі. Для Lexus RX важливо відновити кромку арки та внутрішню частину ніші, щоб зберегти жорсткість крила. Арка задня ліва Lexus RX 1997-2003 Klokkerholm 3386581 використовується як ремонтна запчастина при наскрізній корозії або після пошкоджень.
Основні характеристики:
Виробник:
- Klokkerholm (Данія)
- Сумісність: Lexus RX (1997-2003)
- Матеріал: сталь (штампована)
- Тип: арка задня ліва, ремонтна секція під зварювання
- Розташування: задня частина кузова, ліва сторона
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Lexus RX?
Так, Арка задня ліва Lexus RX 1997-2003 Klokkerholm 3386581 підходить для Lexus RX 1997-2003 (XU10). Сумісність залежить від типу кузовного ремонту та межі вирізу старого металу. Перед покупкою звірте сторону, місце стику по кромці арки та форму внутрішнього фланця.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Потрібні зварювальні роботи, підгонка по зазорах і відновлення антикору в зоні швів, тому краще встановлювати на СТО. Також знадобляться герметик швів, антикорозійний склад для порожнин і підготовка під фарбування. Самостійний монтаж можливий лише за наявності обладнання та досвіду кузовних робіт.
❓
Яка різниця між Klokkerholm і оригіналом?
Klokkerholm зазвичай дешевше ніж оригінал і випускає ремонтні панелі, орієнтовані на відновлення пошкоджених зон. Оригінал має повну заводську панель і точнішу відповідність усім дрібним штампам, але коштує значно дорожче. Klokkerholm зручний для локального ремонту арки без заміни великої частини крила.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Зазвичай 5-10 років або 80-150 тис. км, але термін сильно залежить від антикорозійної обробки та умов експлуатації. Якщо не обробити шви, кромку арки та порожнини, корозія може з’явитися значно раніше. Ознаки проблеми — здуття фарби по кромці арки та іржа з внутрішньої сторони ніші.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом з аркою часто міняють підкрилок, кліпси кріплення та бризковик, щоб захистити новий метал від бруду. Рекомендовано оновити антикор порогів і обробити внутрішню арку мастикою. Якщо є корозія біля стику з порогом, варто перевірити та за потреби ремонтувати нижню частину заднього крила.
IBAN
