Поріг бічних дверей лівий Mercedes T1 207-410 1977-1995 Польща 3545061-P — кузовна деталь, що відновлює нижню частину лівого дверного прорізу та жорсткість боковини. Вона формує опорну зону під дверима, захищає край кузова від корозії та ударів з дороги. Деталь працює як елемент силової структури порога та стикується з підлогою і стійками.
Виконаний зі штампованої сталі з антикорозійним транспортним покриттям, конструкція ремонтна з посадочними кромками під зварювання. Виробник FPS використовує прес-форми з геометрією під штатні лінії кузова та контроль розмірів по шаблонах. Кромки підгину та радіуси повторюють заводські, що спрощує підгонку під час заміни.
Сумісна з Mercedes T1 (207-410) 1977-1995 років випуску, для кузовів КБ і ДБ. Підходить для більшості модифікацій фургон/мікроавтобус незалежно від типу двигуна, якщо збігається база та сторона. Для встановлення зазвичай потрібні зварювальні роботи, тому рекомендовано виконувати на СТО з перевіркою геометрії дверного прорізу.
Mercedes T1 (W601) випускався для комерційного використання та часто експлуатувався з навантаженням, через що пороги є зоною ризику корозії. На цих авто важливо зберегти правильні зазори дверей і жорсткість боковини, особливо на версіях з довгою базою. Поріг бічних дверей лівий Mercedes T1 207-410 1977-1995 Польща 3545061-P допомагає відновити штатну форму після ремонту або заміни пошкодженої секції.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Польща)
- Сумісність: Mercedes T1 (207-410) (1977-1995)
- Матеріал: штампована сталь
- Тип: поріг бічних дверей, лівий, ремонтна кузовна панель під зварювання
- Примітка: для КБ і ДБ (коротка та довга база)
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Mercedes T1?
Так, це лівий поріг бічних дверей для Mercedes T1 (207-410) 1977-1995. Підходить для кузовів КБ і ДБ, якщо у вас саме серія T1/W601 та збігається сторона. Перед покупкою звірте тип кузова (фургон/пасажир), базу та місце стику порога з підлогою.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай потрібні зварювання, підгонка по місцю та антикорозійна обробка швів. Бажано виконувати роботу на СТО з кузовним стапелем або шаблонами, щоб зберегти зазори дверей. Додатково можуть знадобитися герметик швів і мастика для внутрішніх порожнин.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальні кузовні панелі, при цьому зберігає геометрію під штатні лінії кузова. Оригінал має максимально точну відповідність і може мати інше заводське покриття, але коштує суттєво дорожче. FPS зручний як ремонтна деталь, яку можна підготувати під фарбування та антикор.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс порога залежить від якості зварних швів, обробки порожнин воском і умов експлуатації, у середньому 5-10 років і більше. Ознаки, що потрібна заміна, це здуття фарби, іржа по шву, м’які ділянки металу та просідання дверей. Після встановлення важливо відновити дренажі та захист від реагентів.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із порогом часто міняють нижні ремонтні вставки стійок, підсилювач порога та ділянки підлоги біля точки домкрата. Також варто перевірити стан направляючої та роликів бічних дверей, щоб не навантажувати новий метал перекосом. Після ремонту рекомендовано оновити антикор внутрішніх порожнин.
IBAN
