Конструкція суцільнозварна зі сталевого профілю з антикорозійним покриттям, посадкові місця під сайлентблоки та кронштейни виконані з заданими допусками. Виробник VIKA застосовує штампування та зварювання на кондукторах для повторюваної геометрії, що важливо для сходження. Балка задня VW Golf IV, Bora New Beetle, Skoda Octavia I Tour, Audi A3 8L, Seat Leon I, Toledo VIKA 1j0500051k підходить як заміна при корозії, деформації або після ДТП.
Сумісна з VW Golf IV, Bora, New Beetle, Skoda Octavia I Tour, Audi A3 8L, Seat Leon I та Toledo (платформа 1J). Підходить для більшості версій з задньою балкою, включно з різницею КБ та ДБ, якщо відповідають точки кріплення. Рекомендовано встановлення на СТО, бо потрібна розпресовка сайлентблоків і перевірка розвал-сходження.
VW Golf IV (1J) випускався в Європі та став базою для споріднених моделей VAG з однаковими вузлами шасі. У цих авто часто відрізняються гальмівні супорти та кронштейни залежно від комплектації, тому перед замовленням звіряють тип задніх гальм і базу кузова. VIKA орієнтований на сумісні деталі під штатні кріплення без переробок.
Так, ця балка розрахована на VW Golf IV платформи 1J у межах років 1997-2006. Перед покупкою звірте OEM 1J0500051K і тип задніх гальм (диски або барабани), бо кріплення супортів можуть відрізнятися. Також перевірте КБ чи ДБ за точками кріплення.
Бажано ставити на СТО: потрібні підйомник, динамометричний ключ та прес для сайлентблоків. Після заміни балки рекомендована перевірка розвал-сходження. Якщо різьбові з’єднання закислі, можуть знадобитись нагрів і нові болти.
VIKA зазвичай дешевше ніж оригінал, але робиться як сумісна деталь під штатні кріплення. Оригінал має найбільшу точність та ресурс, проте коштує значно дорожче. Перевага VIKA — доступна заміна зі збереженням геометрії за умови коректного встановлення.
У середньому балка служить 150-250 тис. км, а найбільше на ресурс впливають корозія та стан сайлентблоків. Міняти варто при тріщинах, значній іржі в зоні швів або зміщенні геометрії підвіски. Ознаки — нерівномірний знос шин і “веде” авто.
Разом із балкою часто міняють сайлентблоки балки, болти кріплення, втулки та стійки стабілізатора (якщо є), а також гальмівні шланги при тріщинах. Якщо знімаються супорти, перевірте стан колодок і тросів ручника. Це зменшує ризик повторного розбирання через дрібні несправності.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 8L 96-03 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SEAT LEON 00-05 | - | - | - | - |
| SEAT TOLEDO 99-04 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SKODA OCTAVIA I 96-99 / TOUR 00-10 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW BORA 99-05 | - | - | - | - |
| VW GOLF IV 97-03 | - | - | - | - |
| VW NEW BEETLE 98-11 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.