Бампер виконаний з ударостійкого пластику (PP/EPDM), постачається під фарбування та розрахований на штатні точки кріплення. Виробник FPS застосовує лиття під тиском зі стабільною товщиною стінок і контроль геометрії по шаблонах, щоб зберігались зазори. Отвори та напрямні відлиті під заводські кліпси, що зменшує потребу в підгонці під час монтажу.
Сумісна з Lexus NX 2021–, покоління AZ20. Підходить для комплектацій Base з парктроніком, незалежно від типу силової установки в межах цього покоління. Встановлення потребує зняття підкрилків і частини кріплень знизу, тому для точного виставлення зазорів бажано виконувати роботу на СТО.
Lexus NX AZ20 випускається на японських майданчиках Lexus і має щільну компоновку передньої частини з активними повітроводами та різними виконаннями накладок. Для Lexus NX важливо врахувати наявність парктроніка, тип решітки та нижніх молдингів, щоб збіглися посадочні місця. Бампер передній (парктронік) Lexus NX 2021- Base FPS 52119F6907 розрахований під штатне розміщення датчиків і заводські точки кріплення.
Так, Бампер передній (парктронік) Lexus NX 2021- Base FPS 52119F6907 підходить для Lexus NX 2021–, покоління AZ20. Розрахований на комплектації Base з парктроніком, з посадочними місцями під датчики. Перед покупкою звірте OEM 52119F6907 та наявність потрібних отворів під молдинги й решітку.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні пластикові знімачі, щоб не пошкодити кліпси. Потрібно зняти підкрилки, частково нижній захист і переставити датчики парктроніка та кронштейни. Для точних зазорів і перевірки кріплень рекомендується монтаж на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні точки під штатні кріплення. Оригінал має найжорсткіші допуски по геометрії та заводське виконання під конкретні версії обвісу, але ціна в рази більше за FPS. FPS часто потребує примірки перед фарбуванням, щоб перевірити зазори з фарами та решіткою.
За нормальної експлуатації бампер служить 100 000–200 000 км і більше, оскільки не має вузлів, що зношуються. Термін залежить від частоти контактів з бордюрами, дрібних ДТП та реагентів. Міняти варто при тріщинах, деформації кріплень або порушенні геометрії, що дає нерівні зазори.
Разом з бампером часто міняють кліпси та направляючі кронштейни, щоб кріплення не люфтило. Також перевіряють підкрилки, нижній захист, абсорбер бампера та кріплення решітки. Якщо були пошкодження, огляньте проводку й тримачі датчиків парктроніка.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| LEXUS NX 21- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.