Корпус із ударостійкого пластику, прозорий розсіювач із полікарбонату з УФ-захистом, заводська геометрія кріплень під штатні точки. Виробник TYC застосовує лиття під тиском і контроль світлорозподілу за допусками, близькими до OEM. Фара передня права Ford Explorer 2011-2015 TYC BB5Z13008S постачається з герметизацією шва, що зменшує ризик запотівання при справних вентиляційних каналах.
Сумісна з Ford Explorer 2011-2015 (5 покоління, U502). Підходить для більшості комплектацій із штатним галогенним світлом, сумісність залежить від типу ламп і наявності денних вогнів. Встановлення можливе самостійно, але для точного виставлення зазорів і перевірки регулювання світла бажано СТО.
Ford Explorer V (U502) випускався для ринків США та Канади, часто зустрічається з різними пакетами оптики та бамперів. Для цього кузова важливо звіряти форму роз’єму, маркування на старій фарі та кріплення під підкрилок. Фара передня права Ford Explorer 2011-2015 TYC BB5Z13008S розрахована на штатну посадку без підрізання пластика.
Так, деталь розрахована на Ford Explorer 2011-2015 (U502). Перед покупкою звірте тип оптики: галоген чи інша конфігурація, а також форму роз’єму та наявність ДХВ. Якщо на авто стояла інша версія фари, може знадобитися підбір за VIN.
Зазвичай потрібен базовий інструмент і доступ до кріплень через бампер або підкрилок, залежно від комплектації. Після монтажу бажано перевірити регулювання світлотіньової межі на стенді. Якщо були удари в передню частину, додатково перевіряють кронштейни та зазори.
TYC зазвичай дешевше ніж оригінал і підходить як заміна зі штатною геометрією кріплень. Оригінал має найвищу відповідність матеріалів і покриттів, але ціна в рази більше за TYC. Перевага TYC — коректна посадка та нормальна прозорість розсіювача за умови правильної установки.
Середній ресурс корпусу та розсіювача 80 000–150 000 км, залежить від умов експлуатації та мийок. На термін служби впливають УФ-навантаження, камінці та справність вентиляції фари. Ознаки заміни — тріщини, помутніння, запотівання, зламані кріплення.
Рекомендується перевірити лампи, ущільнювачі, кришки доступу та стан роз’ємів проводки. Якщо пошкоджені кріплення, міняють направляючі або кронштейни фари, щоб не отримати перекіс після складання. Після заміни корисно оглянути підкрилок і кліпси, які часто ламаються при демонтажі.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD EXPLORER 11-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.