Корпус із ударостійкого пластику, прозорий розсіювач із полікарбонату з УФ-захистом, тип конструкції — права передня фара під ксенон D1S. Виробник TYC застосовує точне лиття та контроль геометрії посадкових місць, тому кріплення та зазори відповідають штатним. Оптика розрахована на коректну роботу коректора та збереження світлотіньової межі за умови правильної установки.
Сумісна з BMW X5 (F15) 2014-2018 років випуску. Підходить для комплектацій із ксеноновою оптикою D1S, важливо звірити тип фішок та наявність/відсутність AFS перед покупкою. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки часто потрібне кодування та перевірка регулювання світла.
BMW X5 F15 вироблявся на заводі BMW у США (Spartanburg) та для різних ринків міг відрізнятися проводкою й опціями освітлення. У цієї моделі зустрічаються версії з адаптивними фарами та різними модулями керування, тому перед заміною краще звірити OEM та комплектацію авто. Фара передня права (D1S) BMW X5 F15 2014-2018 TYC 63117317110 підходить як заміна штатної оптики за умови відповідності електрики.
Так, Фара передня права (D1S) BMW X5 F15 2014-2018 TYC 63117317110 сумісна з BMW X5 (F15) 2014-2018. Вона розрахована на версії з ксеноновою лампою D1S. Перед покупкою звірте комплектацію (адаптивна/неадаптивна) та роз’єми під блоки.
Заміна фари потребує зняття частини переднього бампера та точного виставлення зазорів. Для ксенону важливо правильно підключити блок розпалювання та перевірити роботу коректора. Після монтажу бажано зробити регулювання світла на стенді.
TYC зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає штатні точки кріплення та геометрію корпусу. Оригінальна оптика може мати інші матеріали покриттів і ширші допуски по комплектаціях для конкретного VIN. Деталь TYC підходить як практична заміна, якщо підібрана під правильний тип D1S та опції.
Корпус і полікарбонатна лінза служать зазвичай 5-8 років або 120 000-200 000 км, залежно від умов експлуатації та мийок. На ресурс впливають перегрів, волога та стан ущільнювачів. Ознаки проблем — запотівання, тріщини кронштейнів, помітне помутніння розсіювача.
Разом із фарою часто міняють лампу D1S, ущільнювачі кришок та пошкоджені кронштейни, щоб уникнути вологи. Якщо старий блок розпалювання або модуль керування має помилки, краще перевірити його на стенді перед перестановкою. Після заміни доречно відрегулювати світло та перевірити роботу датчиків рівня кузова.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 F15 14-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.