Корпус із термостійкого пластику, прозорий розсіювач із ударостійкого полікарбонату, посадкові місця під штатні кріплення. Виробник TEMPEST застосовує прес-форми з точним допуском, тому фара стає без підрізання бампера. Герметизація шва зменшує ризик запотівання, а геометрія відбивача зберігає штатний світловий пучок.
Сумісна з Mazda 6 GH 2008-2010 (друге покоління, рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій із заводськими протитуманними фарами та штатною проводкою. Встановлення можливе самостійно, але для коректної посадки та перевірки роз’єму зручніше виконувати на СТО.
Mazda 6 GH випускалась для різних ринків, зокрема японської та європейської збірки, з відмінностями бампера за комплектаціями. На цій моделі протитуманка стоїть у нижній частині переднього бампера й часто страждає від каміння та вологи. Фара протитуманна ліва Mazda 6 GH 2008-2010 TEMPEST GS1D 51 690B підбирається саме під геометрію GH 2008-2010.
Так, це Фара протитуманна ліва Mazda 6 GH 2008-2010 TEMPEST GS1D 51 690B для кузова GH 2008-2010. Перед покупкою звірте покоління GH, сторону ліва, а також форму рамки в бампері. Якщо на авто інший бампер або немає штатної проводки, може знадобитись перехідник.
Зазвичай деталь стає в штатні кріплення без доробок, інструмент базовий. Часто потрібен доступ знизу або часткове зняття підкрилка чи нижнього захисту. На СТО швидше перевірять роз’єм, герметичність і правильність фіксації.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає штатні посадкові точки та сумісність із бампером. Оригінальна запчастина має максимально точну відповідність матеріалів і покриттів, але ціна відчутно вища. TEMPEST часто обирають як заміну після пошкодження камінням або ДТП.
У середньому протитуманна фара служить 3-7 років або 60-150 тис. км залежно від герметичності, стану ущільнень і частоти їзди в дощ. Ознаки зносу: запотівання, тріщини розсіювача, слабкий пучок через помутніння. Якщо всередині з’являється вода, деталь краще замінити, щоб не псувати відбивач.
Рекомендується перевірити лампу, роз’єм і проводку на окислення, а також стан кронштейнів і рамки в бампері. Якщо пошкоджені ущільнювачі або заглушки знизу, їх краще замінити одразу, щоб уникнути повторного запотівання. Після монтажу варто налаштувати положення, якщо конструкція передбачає регулювання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA 6 08-10 GH | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.