Вкладиш дзеркала правий Mercedes G-class 1989-2018 / Gl-class 2006-2015 / Glk-class 2008-2015 / Ml-class 2005-2015 / R-class 2010- Polcar 1668100819

Вкладиш дзеркала правий Mercedes-Benz G-Class, GL-Class, GLK-Class, ML-Class, R-Class — змінне скло правого зовнішнього дзеркала, яке встановлюється в корпус замість пошкодженого або потьмянілого. У цього вузла важливо, щоб скло відповідало стороні та типу штатного кріплення, інакше воно не зафіксується в рамці.

Скло: chrome glass, aspherical glass. Перед заміною зазвичай перевіряють наявність підігріву та тип під’єднання контактів у корпусі дзеркала, а також форму й посадку по периметру.

Підходить для Mercedes-Benz G-CLASS (1989–2018), Mercedes-Benz GL-CLASS (2006–2012), Mercedes-Benz GL-CLASS (2012–2015), Mercedes-Benz GLK-CLASS (2008–2012), Mercedes-Benz GLK-CLASS (2012–2015), Mercedes-Benz ML-CLASS (2005–2011), Mercedes-Benz ML-CLASS (2011–2015) та Mercedes-Benz R-CLASS (2010-). Найточніше сумісність перевіряти за VIN або порівнянням зі старим склом за формою та кріпленням. Виробник — Polcar. Артикул виробника — 5076555E. OEM-номери: 1668100819, A1668100219, A1668100619, A4638107816, A4638108016, A4638108416, A4638108616.

Зазвичай вкладиш можна замінити самостійно, але знімати старе скло потрібно акуратно, щоб не пошкодити механізм дзеркала та проводку підігріву. Якщо корпус дзеркала має люфт або не працює регулювання, краще почати з діагностики на СТО, щоб не ламати фіксатори під час демонтажу.

Характеристики

Часті питання

Як не переплутати правий і лівий вкладиш дзеркала на Mercedes-Benz?

Правий і лівий вкладиші мають різну геометрію та посадку в корпусі. Перед замовленням звірте сторону на авто та форму кромки скла зі старою деталлю.

Чому праве скло дзеркала буває асферичним і до чого тут звикання?

Асферичне скло дає ширший кут огляду, але по-іншому сприймаються відстані до авто позаду. Після заміни зазвичай потрібен короткий час, щоб звикнути до відображення.

Чи можна повторно поставити старий вкладиш дзеркала, якщо він цілий?

Можна, якщо скло без тріщин і сколів, а кріплення не зламане. У цього вузла часто проблема не в склі, а в фіксаторах або контактній групі підігріву, тому їх теж варто оглянути під час зняття.