Дзеркальне полотно з загартованого скла з рівним шаром відбивного покриття, встановлюється як вставка у корпус. Виробник VIEW MAX використовує заводське різання та контроль геометрії, щоб вкладиш сідав у посадочне місце без підпилювання. Клейовий шар або фіксатори (залежно від конструкції дзеркала) відповідають штатному типу кріплення.
Сумісна з Citroen Jumpy, Peugeot Expert та Fiat Scudo 2007-2015 (II покоління), для версій КБ і ДБ. Підходить для більшості комплектацій із механічним або електрорегулюванням, але перед покупкою звірте форму та тип кріплення вашого дзеркала. Вкладиш можна замінити самостійно, акуратно відщіпнувши старий елемент; при наявності підігріву потрібне обережне від’єднання клем.
Citroen Jumpy / Peugeot Expert II (2007-2015) — легкі комерційні авто, що випускались у спільній платформі PSA/Fiat і часто використовуються в міських перевезеннях. Для цих моделей важливо підбирати правий вкладиш за формою дзеркального елемента та базою кузова. Вкладиш дзеркала правий Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo 2007-2015 FPS 8151KC від VIEW MAX — практична заміна штатного скла без заміни всього дзеркала.
Так, Вкладиш дзеркала правий Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo 2007-2015 FPS 8151KC сумісний з Peugeot Expert II покоління 2007-2015, у тому числі для КБ і ДБ. Перевірте, що потрібен саме правий бік і збігається форма дзеркального елемента. Якщо у вашому авто є підігрів, звірте наявність контактів і тип їх підключення.
Зазвичай ні, заміна робиться без спецінструменту: старий елемент акуратно відщіпується з основи, новий встановлюється у штатні фіксатори або на клеєвий шар. Важливо не тиснути в центр скла та працювати в рукавичках. Для дзеркал з підігрівом потрібно обережно від’єднати та під’єднати клеми.
VIEW MAX зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і дозволяє замінити лише дзеркальне полотно без покупки вузла в зборі. Оригінал може мати інші маркування та постачається через дилерські канали, але часто відрізняється ціною. У VIEW MAX важливою перевагою є стабільна геометрія та повторюваність посадки під штатне кріплення.
Середній ресурс дзеркального елемента часто становить 80–150 тис. км або 3–7 років і залежить від умов експлуатації, мийок та перепадів температур. Міняти варто при тріщинах, відшаруванні відбивного шару, плямах або помітних спотвореннях. Також ознака зносу — погіршення огляду в дощ і вночі.
Якщо є люфт або пошкодження, варто оглянути основу дзеркала, фіксатори та механізм регулювання, щоб новий вкладиш тримався надійно. Для версій з підігрівом перевірте стан контактів і проводки в корпусі. Коли корпус дзеркала має тріщини після удару, доцільно планувати заміну кришки або всього дзеркала в зборі.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN JUMPY 07-15 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FIAT SCUDO 07-15 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT EXPERT 07-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.