Вкладиш дзеркала лівий (одне скло) Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo 2007-2016 FPS 8151KG — змінне дзеркальне скло для лівого зовнішнього дзеркала, що відновлює огляд після тріщин або помутніння. Деталь працює у вузлі дзеркала заднього виду та передає зображення водію, зменшуючи сліпі зони під час маневрів.
Скло виконане на пластиковій підкладці з посадковими фіксаторами під штатний корпус дзеркала, тип конструкції — вставка без корпуса. Виробник VIEW MAX застосовує багатошарове дзеркальне напилення та захисний шар від вологи, що знижує ризик відшарування. Геометрія вклеювання та кріплення відповідає штатним точкам, щоб скло рівно ставало без перекосу.
Сумісна з Citroen Jumpy, Peugeot Expert та Fiat Scudo 2007-2016 (покоління II). Підходить для версій КБ та ДБ, а також більшості комплектацій з механічним або електрорегулюванням дзеркала, якщо форма основи збігається. Встановлення можливе самостійно: зняти старе скло та защепити нове, але взимку краще прогріти корпус, щоб не зламати фіксатори.
Citroen Jumpy / Peugeot Expert / Fiat Scudo II вироблялися на спільній платформі SEVEL і часто використовуються як комерційні авто та пасажирські мінівени. Для цих моделей характерні різні типи дзеркал залежно від бази кузова та року, тому важливо звірити форму лівого скла. Вкладиш дзеркала лівий (одне скло) Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo 2007-2016 FPS 8151KG від VIEW MAX застосовується як заміна лише скла без покупки всього вузла.
Основні характеристики:
Виробник: VIEW MAX (Тайвань)- Сумісність: Citroen Jumpy / Peugeot Expert / Fiat Scudo (2007-2016)
- Матеріал: дзеркальне скло на пластиковій основі
- Тип: лівий вкладиш дзеркала, одне скло, без корпуса
- Особливості: підходить для КБ та ДБ за умови відповідної форми дзеркала
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Peugeot Expert?Так, Вкладиш дзеркала лівий (одне скло) Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo 2007-2016 FPS 8151KG сумісний з Peugeot Expert 2007-2016 (II покоління). Перед покупкою звірте форму скла та тип кріплень на звороті зі своїм дзеркалом, особливо для КБ і ДБ. Якщо на авто стоїть інший тип дзеркального елемента, потрібен підбір за фото.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент зазвичай не потрібен, скло защіпається на штатні фіксатори. Важливо знімати старий елемент акуратно, піддягаючи по краях, щоб не пошкодити механізм регулювання. У холодну погоду прогрійте корпус дзеркала, щоб пластик не тріснув.
❓
Яка різниця між VIEW MAX і оригіналом?VIEW MAX зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає сумісну геометрію та кріплення. Оригінал може мати інше маркування та специфічні покриття під конкретну комплектацію, але ціна помітно вища. Деталь VIEW MAX доцільна, коли потрібно замінити лише скло без покупки всього дзеркала.
❓
Який ресурс служби запчастини?Середній ресурс 3-5 років або 60-120 тис. км, залежно від мийок, реагентів та механічних пошкоджень. Міняти варто при тріщинах, відшаруванні амальгами або помутнінні, що спотворює відображення. Також ознакою зносу є поява темних плям по краях.
❓
Які деталі варто замінити разом?Під час заміни скла огляньте корпус дзеркала, механізм регулювання та фіксатори, щоб не було люфту. Якщо дзеркало з підігрівом, перевірте клеми та проводку, щоб не розбирати знову через поганий контакт. Також варто замінити тріснуті кліпси або кришку дзеркала, якщо вони пошкоджені.
IBAN
