Кришка дзеркала ліва Peugeot 207, 308 I 2006-2013 FPS 815291, 8152C5 виготовлена з ударостійкого пластику з геометрією під штатні засувки. Поверхня придатна під ґрунт і фарбування в колір кузова, без попереднього шпаклювання дрібної «апельсинової кірки». Виробник FPS застосовує лиття під тиском з контролем товщини кромок, тому кришка сідає без перекосу. FPS дає стабільні посадочні розміри, що зменшує ризик люфту після монтажу.
Сумісна з Peugeot 207 та Peugeot 308 I 2006-2013 років, для дзеркал з лівого боку. Підходить для більшості комплектацій незалежно від типу двигуна, якщо форма корпусу дзеркала збігається. Рекомендовано звірити OEM 8152C5 та тип кріплень перед покупкою. Встановлення можливе самостійно: зняти стару накладку з кліпс, не пошкодивши основу.
Peugeot 308 I та Peugeot 207 цього періоду часто зустрічаються в міському режимі, де дзеркала страждають від вузьких парковок. На цих авто корпус дзеркала розбірний, тому кришка міняється окремо без заміни всього вузла. Після заміни важливо перевірити щільність прилягання по периметру, щоб не з’явився свист вітру. Кришка дзеркала ліва Peugeot 207, 308 I 2006-2013 FPS 815291, 8152C5 відновлює зовнішній вигляд без складного ремонту.
Так, деталь розрахована на Peugeot 308 I 2006-2013 для лівого дзеркала. Також сумісна з Peugeot 207 цих років за умови однакової форми корпусу. Перед замовленням звірте OEM 8152C5 та вигляд кріплень на вашому дзеркалі.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, кришка тримається на засувках. Важливо акуратно відщолкнути стару накладку, щоб не зламати направляючі на корпусі дзеркала. Якщо дзеркало має поворотник або електроскладання, робіть демонтаж без ривків, щоб не пошкодити проводку.
Оригінал зазвичай має максимальну точність під конкретну ревізію дзеркала, але коштує дорожче. FPS є доступнішою альтернативою, при цьому геометрія та точки фіксації виконані під штатні місця. Для коректної посадки важливо підбирати за OEM і поколінням авто, а не лише за роками.
У середньому 80 000-150 000 км, залежно від умов експлуатації, мийок та кількості дрібних ударів. На ресурс впливають УФ-навантаження та якість фарбування, якщо кришку фарбують. Міняти варто при тріщинах, відламаних кліпсах або коли накладка починає люфтити.
Доцільно оглянути дзеркальне скло, рамку та повторювач повороту, якщо він інтегрований у корпус. Також перевірте стан кліпс і основи корпусу дзеркала, щоб нова кришка стала щільно. Якщо є сліди удару, варто переконатися, що механізм регулювання працює без заїдань.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 207 06-12 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.