Заглушка виготовлена з ударостійкого пластику з матовою текстурою під фарбування або встановлення без фарбування, кріплення — кліпси у штатні точки бампера. Виробник TEMPEST застосовує прес-форми з точним повторенням геометрії, тому зазори по периметру рівні, а фіксатори сідають без підрізання. Заглушка протитуманної фари ліва Mazda 3 BK SDN 2004-2006 (Tempest) BN8V50C21 підбирається як ліва сторона за напрямком руху.
Сумісна з Mazda 3 BK седан 2004-2006 після звірки типу бампера та комплектації без ПТФ. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, якщо збережені штатні посадочні місця. Встановлення зазвичай можливе самостійно з доступом знизу або через підкрилок, на СТО зручно робити при знятому бампері.
Mazda 3 BK для ринку Європи та Японії випускалась як седан і хетчбек, і передні бампери відрізняються дрібними елементами облицювання. Для Mazda 3 BK SDN важливо врахувати форму решітки в зоні ПТФ і тип окантовки, щоб заглушка стала без перекосів. Деталь TEMPEST використовують як заміну втраченої або пошкодженої заводської накладки.
Так, це Заглушка протитуманної фари ліва Mazda 3 BK SDN 2004-2006 (Tempest) BN8V50C21 для кузова BK седан 2004-2006. Перед покупкою звірте, що бампер під ПТФ і є штатні кліпси кріплення. Для хетчбека або іншого рестайлінгу форма може відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, деталь встановлюється на защіпки у штатні місця. Зручніше ставити з доступом через підкрилок або знизу, інколи потрібно зняти частину підкрилка. Якщо бампер деформований після удару, краще виконати монтаж на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і підходить як практична заміна для щоденного авто. Оригінальна деталь має максимально точну відповідність текстури та пластику, але коштує дорожче. У TEMPEST геометрія та точки кріплення відтворені під штатне встановлення, що важливо для рівних зазорів.
У середньому така заглушка служить 5-10 років або 100-200 тис. км, залежно від умов експлуатації. Термін зменшується через часті поїздки по гравію, удари снігом, хімію та мийки під тиском. Міняти варто при тріщинах, втраті фіксаторів або якщо деталь почала випадати.
Часто разом перевіряють і міняють кліпси/пістони кріплення бампера та підкрилка, якщо вони зламані. Якщо встановлюєте ПТФ, знадобляться сама фара, рамка, кронштейн і проводка під комплектацію. Також варто оглянути ліву накладку бампера та підкрилок на предмет тріщин.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA 3 04-09 BK SDN | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.