Заглушка гака переднього бампера верхня Toyota Yaris 2011-2014 під фарбування ELIT 521270D917 — пластикова кришка, що закриває отвір під буксирувальний гак у верхній частині переднього бампера. Вона захищає посадочне місце від бруду та вологи і відновлює штатний вигляд бампера. Деталь працює як декоративно-захисний елемент кузовної системи.
Виконана з ударостійкого пластику, постачається під фарбування та розрахована на встановлення в штатні засувки без доробок. Виробник LKQ виготовляє кузовні елементи з точним литтям та контролем геометрії, щоб кромки і фіксатори відповідали посадочним місцям. LKQ застосовує стабілізовані полімери, що краще переносять перепади температур і мийки.
Сумісна з Toyota Yaris 2011-2014 (III покоління XP130, рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з штатним переднім бампером без додаткових накладок і обвісів. Встановлення можливе самостійно, але після фарбування краще перевірити прилягання на авто перед фінальною сушкою.
Toyota Yaris XP130 для ринку Європи та інших регіонів відома компактними бамперами з окремими сервісними заглушками. На цих авто отвір під буксирувальний гак часто відкривають під час евакуації, після чого потрібна заміна кришки. Заглушка гака переднього бампера верхня Toyota Yaris 2011-2014 під фарбування ELIT 521270D917 допомагає повернути заводову геометрію стиків і захистити різьбовий вузол.
Основні характеристики:
Виробник: LKQ (Тайвань)- Сумісність: Toyota Yaris (2011-2014)
- Матеріал: ударостійкий пластик
- Тип: заглушка буксирувального гака переднього бампера, верхня, під фарбування
- Колір/покриття: грунт під фарбування
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Yaris?Так, деталь розрахована на Toyota Yaris 2011-2014 (XP130). Важливо звірити тип бампера та розташування заглушки: верхня зона отвору під буксирувальний гак. Якщо бампер змінений на тюнінг або інший ринок, краще порівняти форму фіксаторів з вашою кришкою.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?Спецінструмент зазвичай не потрібен, заглушка стає в штатні засувки. Найзручніше ставити після фарбування, без надмірного зусилля, щоб не зламати кліпси. Якщо бампер знімався або має пошкоджені посадочні місця, краще звернутися на СТО для перевірки кріплення.
❓
Яка різниця між LKQ і оригіналом?LKQ зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому геометрія та засувки робляться під штатні місця. Оригінал має найточніші допуски та інколи інше заводське покриття під фарбування, але ціна в рази більше за LKQ. Для повсякденного авто різниця найчастіше зводиться до бренду та дрібних відмінностей у пластику.
❓
Який ресурс служби запчастини?У середньому 80 000–150 000 км або 4–7 років, залежно від умов експлуатації та частоти зняття. На ресурс впливають удари по бамперу, мийки під тиском і різкі перепади температур. Міняти варто при тріщинах, втраті фіксації або коли заглушка починає випадати.
❓
Які деталі варто замінити разом?Якщо пошкоджені засувки, перевірте стан посадочного кільця/рамки в бампері та кріплень бампера поруч. Після евакуації інколи страждає різьбова втулка під гак або кришка з протилежного боку, якщо їх дві за дизайном бампера. Також доцільно оглянути кліпси підкрилка та нижні кріплення, щоб не розбирати авто повторно через люфт.
IBAN
