Конструкція формована під штатні посадочні місця, тип кріплення — на засувках бампера. Матеріал зазвичай PP/ABS, придатний під фарбування та стійкий до реагентів. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованими зазорами, тому деталь сідає по контуру без підрізання. Кромки та фіксатори повторюють геометрію бампера, що зменшує люфти після монтажу.
Сумісна з Hyundai i10 2010-2014 (покоління PA рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими двигунами 1.0 та 1.2, а також для авто з/без протитуманних фар залежно від типу бампера. Встановлення можливе самостійно: достатньо доступу до бампера і акуратного защіпання фіксаторів.
Hyundai i10 (PA) для європейського ринку вироблявся з міським акцентом і компактним переднім звісом, тому елементи облицювання часто пошкоджуються на парковках. Права заглушка є частиною зовнішнього тюнінгу бампера і може відрізнятися для різних версій решіток. Заглушка переднього бампера права Hyundai i10 2010-2014 FPS 86584-0X200 допомагає відновити штатну комплектацію після дрібних ДТП.
Так, деталь розрахована на Hyundai i10 2010-2014 (PA рестайлінг) у праву частину переднього бампера. Перед покупкою звірте форму отвору на бампері та наявність посадочних засувок. Якщо бампер замінювався, бажано додатково перевірити OEM 86584-0X200.
Спецінструмент зазвичай не потрібен: заглушка ставиться на штатні фіксатори. Зручніше встановлювати при доступі знизу або після часткового відведення підкрилка. Якщо є тріщини на бампері або зламані кліпси, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без переплати за бренд. Оригінал має найточнішу відповідність пластику та фактури, але ціна в рази більше за FPS. У FPS основний плюс — повторення геометрії та сумісність із штатними кріпленнями при коректному підборі.
У середньому 50 000–150 000 км, залежно від умов експлуатації та частоти контактів із бордюрами. На ресурс впливають удари, мороз і мийки під тиском, які можуть послаблювати засувки. Міняти варто при тріщинах, втраті кріплень або коли заглушка починає випадати.
Рекомендується оглянути кріплення бампера, кліпси підкрилка та направляючі, щоб заглушка трималась без люфту. Якщо є пошкодження, логічно замінити зламані фіксатори або правий підкрилок, бо доступ до зони однаковий. Також перевірте стан самої кромки бампера біля отвору.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI i10 I 2008-2014 (рестайлінг 2010) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.