Корпус виконаний з ударостійкого пластику з посадковими засувками під штатний кронштейн і місцем під фарбування. FPS виготовляє деталі за геометрією, близькою до OEM, щоб збігалися зазори з бампером і напрямними. Кромки відливу рівні, без напливів, що зменшує ризик підклинювання кришки при роботі форсунки.
Сумісна з Volkswagen Golf 5 (V, 2003–2009), а також Volkswagen Jetta 5 (A5, 2005–2010). Підходить для версій GTI та універсал, де передбачена система омивача фар, незалежно від типу двигуна. Встановлення можливе самостійно після доступу до бампера, але при підгонці та фарбуванні зручніше звернутися на СТО.
Volkswagen Golf 5 (V) та споріднена платформа Jetta 5 вироблялися в Європі та Північній Америці й мають різні комплектації бамперів. Для авто з омивачем фар важливо, щоб кришка відповідала лівій стороні та типу механізму форсунки. Заглушка омивача фар ліва VW Golf 5 GTI, Golf 5 універсал, Jetta 5 FPS 1K5955109AGRU підбирається за кодом і формою посадки в бампер.
Так, деталь сумісна з Volkswagen Jetta 5 (A5, 2005–2010), якщо авто має омивачі фар у бампері. Перед покупкою звірте OEM 1K5955109AGRU та переконайтесь, що потрібна ліва сторона. Якщо омивачів фар немає, кришка не встановлюється.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, кришка фіксується на штатних засувках механізму форсунки. Часто зручніше зняти/послабити бампер для доступу та перевірки напрямних. Після встановлення перевірте вільний хід форсунки й зазори по периметру.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає форму та точки кріплення під штатну посадку. Оригінал має найстабільніші допуски та матеріал, але коштує дорожче. Для щоденного авто FPS часто обирають як практичну заміну з можливістю фарбування під колір бампера.
У середньому 50–100 тис. км, але ресурс залежить від частоти використання омивача фар, реагентів і ударів дрібним камінням. Міняти варто при тріщинах, зламаних засувках або коли кришка починає випадати чи клинити. Також ознака зносу — нерівні зазори після закриття форсунки.
Логічно оглянути напрямні та тримач кришки на форсунці, а також ущільнювачі та саму висувну форсунку, якщо є люфт. Якщо є підтікання, варто перевірити шланг і з’єднання біля форсунки. Після заміни кришки доцільно перевірити роботу насоса та рівномірність подачі рідини.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW GOLF V 04-09 HB | - | - | - | - |
| VW GOLF V 07-09 KOMBI | - | - | - | - |
| VW JETTA V 06-10 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.