Заглушка гака переднього бампера (на решітці) виконана з ударостійкого ABS/PP-пластику з кліпсовою фіксацією під штатні засувки. Геометрія та крок кріплень відповідають заводським точкам, тому деталь стає без підрізання. Виробник FPS застосовує лиття під тиском із контрольованою товщиною та рівною кромкою, що зменшує люфт у посадці. FPS орієнтується на відповідність формі OEM за лекалами бампера.
Сумісна з Toyota Corolla Sedan E21 2019- та рестайлінговими версіями, де передбачений отвір під гак у зоні решітки. Підходить для більшості комплектацій із бензиновими та гібридними двигунами, якщо тип бампера збігається. Встановлення зазвичай можливе самостійно без СТО: деталь защіпається в посадочне місце, інколи зручніше підвести доступ через нижній захист.
Toyota Corolla E21 для ринку Європи та інших регіонів збиралася на різних майданчиках, і зовнішні бампери можуть відрізнятися за виконанням решітки. На Toyota Corolla важливо звірити розташування отвору під буксирувальний гак та форму контуру заглушки. Якщо авто після ремонту має нештатний бампер, перед покупкою краще порівняти фото посадочного місця з вашим авто.
Так, деталь розрахована на Toyota Corolla Sedan E21 2019-. Перевірте, щоб у вашому бампері отвір під гак був саме в зоні решітки, а не в нижній частині накладки. Якщо бампер змінювався після ДТП, звірте форму контуру та точки защіпок.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, заглушка встановлюється на штатні засувки. Для акуратного монтажу достатньо очистити посадочне місце та натиснути до фіксації. Якщо доступ обмежений, зручніше підлізти знизу після зняття захисту.
FPS зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає сумісність за формою та кріпленнями. Оригінальна деталь має найточніші допуски та стабільність партій, але ціна помітно вища. FPS підходить як заміна для відновлення зовнішнього вигляду без переплати за бренд.
У середньому 80 000–150 000 км або 3–7 років, залежно від умов експлуатації та частоти знімання. На ресурс впливають удари камінців, перепади температур і мийки під тиском по краю заглушки. Міняти варто при поламаних фіксаторах, тріщинах або коли деталь починає випадати.
Якщо пошкоджені засувки в бампері, варто перевірити стан посадочного місця та сусідніх кріплень решітки. Після удару часто потребують заміни кліпси/пістони підкрилка та нижнього захисту, щоб не було перекосу. Також огляньте сам буксирувальний гак і різьбу в лонжероні, щоб він закручувався без перекосу.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA COROLLA E21 SDN 19- USA | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.