Конструкція у вигляді еластичного буфера з різьбовою основою, матеріал EPDM-гума, стійка до температур і мастил. Виробник FPS застосовує формування під тиском і стабілізацію суміші, щоб деталь не дубіла взимку та не «пливла» від спеки. Різьба та геометрія повторюють посадкове місце, тому упор регулюється по висоті.
Сумісна з Ford Fiesta 2013‑2019, Focus III, Kuga II (Escape), EcoSport, Transit/Connect 2013‑, Edge 2015‑. Підходить для бензинових і дизельних версій у стандартних комплектаціях, де використовується штатний регульований відбійник. Встановлення просте: викручується старий упор і накручується новий, зазор підганяється вручну або ключем.
Ford Fiesta Mk7 рестайл, Focus III, Kuga II, EcoSport, Transit/Connect випускались для різних ринків Європи та США, тому перед замовленням варто звірити тип кріплення. На цих моделях чутливі зазори капота до регулювання, і відбійник впливає на притиск і рівність ліній кузова. Якщо капот підстрибує на нерівностях або не стає заподлицо, заміна Відбійник капота Ford Fiesta 2013‑2019, Focus III, Kuga II (Escape), EcoSport, Transit/Connect 2013‑, Edge 2015‑ 1758504 вирішує проблему.
Відбійник капота Ford Fiesta 2013‑2019, Focus III, Kuga II (Escape), EcoSport, Transit/Connect 2013‑, Edge 2015‑ 1758504 підходить для Ford Fiesta 2013-2019 (Mk7 рестайл) за умови наявності штатного різьбового упора. Також застосовується на Focus III та Kuga II залежно від комплектації. Перед покупкою звірте OEM 1758504 або форму різьбової частини на вашому авто.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутити старий упор і встановити новий, відрегулювавши висоту. Якщо різьба закисла, може знадобитися проникаюча рідина та ключ. На СТО звертаються, коли потрібно виставити рівні зазори капота після ремонту передка.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна без доробок по посадці. Оригінал має стабільні допуски по гумовій суміші та маркуванню, але коштує дорожче. Перевага FPS у доступності та повторенні геометрії під OEM 1758504.
Середній ресурс відбійника 40-80 тис. км або 3-5 років, залежно від температур, реагентів і стану капота. Міняти варто, якщо гума тріскається, упор просів або капот почав дзеленчати на нерівностях. Також ознака зносу — неможливість нормально відрегулювати зазор.
Разом часто міняють другий відбійник (парний), щоб обидві сторони тримали однаковий зазор. Корисно перевірити стан замка капота, троса та гумових буферів у місцях контакту. Якщо був удар у передок, огляньте петлі капота та кронштейн замка на люфт.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD C-MAX 10-15 EUR | - | - | - | - |
| FORD C-MAX 13-17 USA | - | - | - | - |
| FORD C-MAX 15-19 EUR | - | - | - | - |
| FORD ECOSPORT 13-17 | - | - | - | - |
| FORD ECOSPORT 17- | - | - | - | - |
| FORD EDGE 15-18 | - | - | - | - |
| FORD EDGE 18- | - | - | - | - |
| FORD FIESTA VII 09-13 | - | - | - | - |
| FORD FOCUS III 11-14 | - | - | - | - |
| FORD FOCUS III 15-18 | - | - | - | - |
| FORD KUGA II / ESCAPE USA 13-16 | - | - | - | - |
| FORD KUGA II / ESCAPE USA 16-20 | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT CONNECT / TOURNEO 13- | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT COURIER / TOURNEO COURIER 14- | - | - | - | - |
| FORD TRANSIT CUSTOM 12-17, 18- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.