Виконаний з ударостійкого пластику з текстурованою поверхнею під нефарбований монтаж, товщина матеріалу близько 2,5–3 мм. Виробник FPS використовує лиття під тиском та контроль посадкових місць під штатні кріплення. Отвори та кромки сформовані під заводські кліпси, що зменшує підрізання під час встановлення. Спойлер переднього бампера (текстура) Mazda CX-5 2022- FPS KSD450032A постачається як окрема деталь для заміни пошкодженого елемента.
Сумісна з Mazda CX-5 2022–, 2 покоління (рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, за умови однакового типу переднього бампера. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки часто потрібне зняття нижнього захисту та частковий демонтаж бампера. Перед покупкою звірте форму та розташування кріплень з вашим авто.
Mazda CX-5 KF (рестайлінг) випускалась для різних ринків, з відмінностями у бамперах та нижніх накладках залежно від комплектації. У цієї моделі низ переднього бампера часто страждає від бордюрів і зимових нашарувань, тому деталь міняють окремо без заміни всього бампера. Спойлер переднього бампера (текстура) Mazda CX-5 2022- FPS KSD450032A підходить як ремонтна запчастина для відновлення штатного вигляду. Для Mazda CX-5 важливо врахувати наявність додаткових накладок та захистів.
Так, деталь розрахована на Mazda CX-5 2022–, покоління KF (рестайлінг). Сумісність залежить від типу переднього бампера та наявності нижніх накладок у вашій комплектації. Перед замовленням перевірте форму спойлера та точки кріплення за фото або за VIN.
Зазвичай потрібен доступ знизу та частковий демонтаж бампера або захисту двигуна. Потрібні базові інструменти та пластикові знімачі для кліпс, щоб не пошкодити кріплення. Якщо кліпси старі або ламкі, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай доступніший за ціною, ніж оригінальна деталь, і підходить як заміна для ремонту після пошкодження. Оригінал має максимально точну відповідність матеріалу та фактури під конкретну комплектацію, але коштує дорожче. Перевага FPS у тому, що посадкові місця сформовані під штатні кріплення, а текстура вже нанесена для нефарбованого використання.
Середній ресурс спойлера залежить від умов експлуатації та контакту з бордюрами, льодом і камінням. За нормальної їзди деталь служить 60–120 тис. км і більше. Міняти варто при тріщинах, деформації, відриві кріплень або якщо деталь починає терти об захист чи підкрилки.
Разом часто міняють кліпси та саморізи кріплення, оскільки старі можуть ламатися при демонтажі. Також варто оглянути нижній захист двигуна та передні підкрилки, щоб усунути провисання та тертя. Якщо був удар, перевірте кронштейни бампера і направляючі, щоб нова деталь стала рівно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-5 22-25 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.