Конструкція рейкового типу з металевою направляючою та пластиковими повзунами, розрахована під штатні точки кріплення дверей. Склопідйомник передній лівий електричний (без мотору і панелі) VW Caddy II, Polo Classic, Seat Inca FPS 6K4837401B постачається без електромотору та без панелі керування, використовується з вашим моторчиком. Виробник FPS застосовує точне штампування направляючої та прес-формовані елементи каретки, щоб зменшити люфт і шум. FPS орієнтується на посадочні розміри під OEM, тому важливо звірити код і тип кріплень.
Сумісна з Volkswagen Caddy II (1995–2004), а також Volkswagen Polo Classic (6KV, 1995–2002) і Seat Inca (6K, 1995–2003). Підходить для авто з електросклопідйомниками в передніх дверях, незалежно від типу бензинового чи дизельного двигуна. Рекомендовано встановлення на СТО, бо потрібно знімати карту дверей і правильно виставляти скло, але за наявності інструменту можна виконати самостійно.
Volkswagen Caddy II випускався на платформі 6K з акцентом на просту конструкцію дверей і взаємозамінність вузлів з Polo Classic. Для цих моделей важливо враховувати тип кузова та довжину бази: КБ і ДБ можуть мати відмінності по проводці або комплектації дверей. Якщо на вашому авто вже стоїть механізм під OEM 6K4837401B, ця запчастина стане прямою заміною.
Так, деталь сумісна з Volkswagen Caddy II 1995–2004 за умови, що у вас передні електросклопідйомники та ліва сторона. Перед покупкою звірте OEM 6K4837401B і тип кріплень у дверях. Також перевірте, що потрібен механізм без мотору, бо мотор використовується ваш штатний.
Потрібно зняти карту дверей, від’єднати скло від каретки та виставити його по направляючих без перекосів. Бажано мати набір інструменту для дверної фурнітури та стяжки, щоб зафіксувати скло. На практиці зручніше робити на СТО, але самостійна заміна можлива.
Запчастина FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому зберігає посадочні розміри під штатні кріплення. Оригінал має максимально точні допуски та ресурс, але коштує дорожче. FPS є практичним варіантом для відновлення роботи скла без заміни всього дверного вузла.
У середньому механізм служить 80–150 тис. км або 5–10 років залежно від стану направляючих, мастила та навантаження на скло. Ознаки зносу: ривки, скрегіт, перекіс скла, заїдання в крайніх положеннях. Якщо каретка має люфт або трос перетирається, вузол краще міняти.
Рекомендується перевірити стан моторчика, роликів, направляючих скла та кліпс карти дверей. Якщо зношені ущільнювачі скла, їх краще замінити, щоб зменшити опір і навантаження на механізм. Також варто оновити мастило у направляючих і оглянути проводку кнопки керування.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SEAT INCA 95-04 | - | - | - | - |
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW CADDY II 95-04 | - | - | - | - |
| VW POLO III 94-01 CLASSIC+VAN | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.