Решітка радіатора VW Jetta VI 2015-2018 рестайлінг, чорна (FPS) 5C6853651AHQWA — кузовна деталь передньої частини авто, що закриває зону радіатора та формує зовнішній вигляд бампера. Вона спрямовує потік повітря до радіатора та захищає соти від камінців і дорожнього сміття. Деталь працює у складі передньої панелі разом із бампером та кріпленнями.
Виконана з ударостійкого пластику з чорним покриттям, конструкція під штатні точки кріплення без переробок. Виробник FPS застосовує прес-форми з точним литтям, щоб зберігати геометрію посадки та рівні зазори по периметру. Контроль товщини пластику зменшує ризик появи тріщин на фіксаторах під час монтажу. Решітка радіатора VW Jetta VI 2015-2018 рестайлінг, чорна (FPS) 5C6853651AHQWA розрахована на штатну решітку без додаткових перехідників.
Сумісна з Volkswagen Jetta VI 2015-2018 років, рестайлінг, кузов седан. Підходить для більшості комплектацій із бензиновими та дизельними двигунами, якщо збережений штатний бампер і тип решітки відповідає рестайлінгу. Рекомендовано встановлення на СТО через крихкі кліпси та необхідність рівно виставити зазори з бампером і фарами. Перед покупкою звірте форму та розташування кріплень із вашою знятою деталлю.
Volkswagen Jetta VI для ринку Європи та США випускався на різних майданчиках, а рестайлінг отримав змінену передню частину. На таких авто різняться виконання решіток залежно від комплектації та наявності хрому або місця під емблему. Решітка радіатора VW Jetta VI 2015-2018 рестайлінг, чорна (FPS) 5C6853651AHQWA орієнтована на чорне виконання без додаткового декору. Це практична запчастина для відновлення вигляду після пошкоджень або заміни бампера.
Основні характеристики:
- Виробник: FPS (Тайвань)
- Артикул: 5C6853651AHQWA
- Сумісність: Volkswagen Jetta VI (2015-2018)
- Матеріал: ABS-пластик
- Тип: Решітка радіатора, рестайлінг, чорна
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓ Чи підійде ця деталь для Volkswagen Jetta VI?
Так, це решітка для Volkswagen Jetta VI 2015-2018 років після рестайлінгу. Вона підходить для більшості моторів, але важливо звірити тип бампера та форму кріплень під рестайлінг. Якщо авто 2011-2014, ця деталь, як правило, не стане без заміни бампера.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Зазвичай потрібен частковий демонтаж бампера або його послаблення, щоб дістатися до засувок. Спецінструмент не обов’язковий, але потрібні пластикові лопатки та акуратність, щоб не зламати кліпси. Для рівних зазорів зручніше встановлювати на СТО.
❓ Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і дозволяє відновити авто без переплати за бренд. Оригінал має найстабільніші допуски та покриття, але ціна відчутно вища за FPS. У FPS основна перевага — сумісність зі штатними кріпленнями та нормальна геометрія для повсякденного ремонту.
❓ Який ресурс служби запчастини?
У середньому 80 000–150 000 км, залежно від умов експлуатації, частоти мийок і ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, зламаних кріпленнях або якщо решітка не тримається в посадці. Ознаки зносу — люфт, перекіс і відламування фіксаторів.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом часто міняють кліпси та направляючі бампера, якщо вони пошкоджені під час удару або розбирання. Також варто перевірити стан емблеми, кронштейнів і ущільнювачів у передній частині. Це зменшує ризик повторного демонтажу через люфт або неправильні зазори.
IBAN
