Конструкція рамкова з набором горизонтальних ребер, матеріал ABS-пластик, придатний до фарбування. Виробник FPS застосовує лиття під тиском, завдяки чому отримується рівна геометрія та стабільні посадочні точки під кліпси й саморізи. Кромки оброблені без задирок, що зменшує ризик тріщин під час монтажу. Решітка радіатора Subaru Legacy 2009-2012 EUR FPS 91121AJ001 виготовлена як заміна штатної деталі за формою кріплень.
Сумісна з Subaru Legacy 2009-2012 (покоління BM/BR, європейська специфікація). Підходить для більшості комплектацій із бензиновими та дизельними двигунами, де використовується решітка цього типу. Перед покупкою звірте форму емблеми та розташування верхніх фіксаторів на вашому авто. Встановлення можливе самостійно при знятті верхньої накладки й частковому демонтажі бампера, але на СТО це зроблять швидше.
Subaru Legacy BM/BR для ринку Європи збиралися в Японії, а частина кузовних елементів має відмінності від USDM-версій. На цих авто важливо враховувати відмінні решітки для різних бамперів і пакетів зовнішнього декору. Якщо потрібна заміна після легкого удару або через тріщини від каміння, Решітка радіатора Subaru Legacy 2009-2012 EUR FPS 91121AJ001 допоможе відновити штатні зазори. Для Subaru Legacy також варто перевірити стан верхніх кліпс і напрямних.
Так, деталь розрахована на Subaru Legacy 2009-2012 покоління BM/BR у європейській специфікації. Перед замовленням звірте, що у вас бампер та верхні фіксатори відповідають EUR-версії. Також перевірте потребу в окремій рамці під емблему, якщо вона відрізняється.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо викрутки та пластикових знімачів кліпс. Для доступу часто доводиться послабити або частково зняти передній бампер. Якщо кліпси старі або ламкі, краще мати запасні.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить для відновлення авто після пошкоджень. Оригінальна деталь може мати точніший відтінок фактури пластику та маркування, але коштує дорожче. Перевага FPS у відлитих посадочних місцях під штатні кріплення та можливості фарбування.
У середньому решітка служить 5-10 років або 100-200 тис. км, залежно від умов експлуатації. Термін зменшується через часті поїздки трасою, удари каміння та зимові реагенти. Міняти варто при тріщинах, зламаних вусиках кріплення або якщо решітка провисає та з’являються нерівні зазори.
Логічно одразу перевірити та за потреби замінити кліпси, верхні фіксатори, направляючі бампера та ущільнювачі у зоні решітки. Якщо був удар, огляньте кронштейни бампера та рамку під емблему. Це зменшить ризик повторного розбирання через люфт або неправильний зазор.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU LEGACY 09-14 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.