Решітка радіатора (хром) Mitsubishi ASX / Outlander Sport 2019- FPS 7450B399 — зовнішня кузовна деталь передньої частини, що закриває проєм бампера та спрямовує потік повітря до радіатора. Вона захищає радіатор і конденсер від камінців та сміття, зберігаючи нормальне охолодження авто.
Конструкція: пластикова основа з хромованим покриттям, штатні точки кріплення під кліпси та фіксатори, геометрія під заводський отвір. Виробник FPS виготовляє кузовні елементи за прес-формами з контролем посадочних місць, а хром-слой має рівномірну товщину для стійкості до дрібних подряпин. Решітка радіатора (хром) Mitsubishi ASX / Outlander Sport 2019- FPS 7450B399 розрахована на заміну без підрізання при правильному підборі.
Сумісна з Mitsubishi ASX / Outlander Sport 2019- (рестайл покоління GA0). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими двигунами 2.0 та 2.4, а також варіантів з переднім або повним приводом. Встановлення потребує зняття верхніх накладок і часткового розбирання передка, тому зручніше виконувати на СТО, хоча досвідчений власник авто може впоратись самостійно.
Mitsubishi ASX / Outlander Sport (GA0) для різних ринків випускався в Японії та США, тому можливі відмінності по кріпленнях решітки між версіями. Для Mitsubishi ASX / Outlander Sport важливо звірити тип бампера та форму центральної секції під емблему, щоб деталь стала без перекосу. Підбір за кодом FPS 7450B399 допоможе уникнути плутанини з дорестайлом.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Mitsubishi ASX / Outlander Sport (2019-)
- Матеріал: ABS-пластик з хромованим покриттям
- Тип: решітка радіатора, штатна геометрія, під заводські кріплення
- Колір/оздоблення: хром
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Outlander Sport?
Так, Решітка радіатора (хром) Mitsubishi ASX / Outlander Sport 2019- FPS 7450B399 підходить для Mitsubishi ASX / Outlander Sport з 2019 року, якщо авто саме рестайл покоління GA0. Перед покупкою звірте форму бампера та місця під кліпси, а також чи збігається зона під емблему. Для американських і японських версій можливі дрібні відмінності по фіксаторах.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але знадобляться знімач кліпс і доступ до верхніх кріплень у передній панелі. Часто треба частково відпустити бампер, щоб не зламати фіксатори. Якщо немає досвіду з кузовними кліпсами, краще встановлювати на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому зберігає штатну форму та базові посадочні місця. Оригінальна решітка має найточніші допуски та стабільність покриття у довгій перспективі, але коштує помітно дорожче. FPS — практичний варіант для заміни після пошкодження без переплати за бренд.
❓
Який ресурс служби запчастини?
У середньому решітка служить 80–150 тис. км, а інколи й довше, якщо авто не експлуатується по гравію та без частих мийок агресивною хімією. На ресурс впливають удари камінців, УФ-випромінювання та стан кріплень бампера. Міняти варто при тріщинах, відломаних вусиках або відшаруванні хрому.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Разом із решіткою часто міняють зламані кліпси, направляючі та верхні фіксатори бампера, щоб деталь не люфтила. Якщо були удари спереду, перевірте стан нижньої решітки, накладок і кронштейнів бампера. Також варто оглянути рамку емблеми та ущільнювачі, щоб не розбирати передок повторно.
IBAN
