Виконана у чорному кольорі, конструкція з горизонтальними ребрами під штатні точки кріплення. Матеріал — ударостійкий пластик, розрахований на роботу при перепадах температур і впливі дорожніх реагентів. Виробник FPS використовує лиття під тиском, тому геометрія й посадочні місця витримані для монтажу без підрізання. Покриття під фарбування або експлуатацію в чорному виконанні без додаткової обробки.
Сумісна з Mitsubishi L200 2015-2018 (5 покоління). Підходить для комплектацій з КБ і ДБ, а також для дизельних модифікацій, що використовувались у цей період. Решітка радіатора (чорна) Mitsubishi L200 2015-2018 FPS 4828991 ставиться на штатні кліпси та гвинти, але після ДТП бажано перевірити кронштейни передка на СТО. Самостійна заміна можлива при наявності базового інструменту і доступу до верхньої панелі.
Mitsubishi L200 V випускався для різних ринків і часто експлуатується як робочий пікап, тому передок отримує удари гілками й камінням. У версіях КБ і ДБ відрізняється колісна база, але зона решітки уніфікована в межах рестайлінгу 2015-2018. FPS як альтернативний виробник зручний для відновлення авто після легких пошкоджень без переплати за оригінал. Під час підбору звіряйте форму під емблему та тип бампера.
Так, Решітка радіатора (чорна) Mitsubishi L200 2015-2018 FPS 4828991 сумісна з Mitsubishi L200 2015-2018 (5 покоління). Підходить для КБ і ДБ та більшості комплектацій цього періоду. Перед покупкою звірте рік випуску, тип переднього бампера та форму місця під емблему.
Зазвичай ні, решітка кріпиться у штатні точки на кліпси та гвинти. Спецінструмент не потрібен, але може знадобитися зняття верхньої накладки або частини бампера. Якщо авто після удару, краще перевірити телевізор і кронштейни на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить для відновлення авто після пошкоджень. Оригінал має максимальну відповідність фактурі та дрібним елементам, але коштує дорожче. У FPS плюс у тому, що посадочні місця відлиті під штатні кріплення, а деталь постачається з геометрією, придатною для стандартного монтажу.
У середньому решітка служить 5-10 років або 100 000-200 000 км, залежно від умов експлуатації. На ресурс впливають удари камінням, мийки під тиском зблизька та перепади температур. Міняти варто при тріщинах, зламаних кріпленнях або якщо решітка відходить від посадки.
Рекомендується оглянути кліпси, направляючі та кронштейни кріплення решітки, щоб не розбирати передок повторно. Часто разом міняють емблему, рамку решітки (якщо окремо), а також верхні пластикові накладки. Після ДТП перевірте зазори бампера та стан кріплень фар.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI L200 V 2015-2018 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.