Виконана з ударостійкого термопластику типу ABS з ребрами жорсткості та посадочними вушками під штатні кліпси. Конструкція — середня, верхня, внутрішня, для центральної частини переднього бампера. Виробник FPS застосовує лиття під тиском, тому геометрія повторює заводські точки кріплення. Контроль розмірів зменшує ризик перекосу та зазорів після монтажу.
Сумісна з Peugeot 3008 2009-2013, перше покоління. Підходить для авто з бензиновими та дизельними двигунами в більшості комплектацій, якщо бампер відповідає дорестайлінговому виконанню. Перед покупкою звірте форму сот і розташування фіксаторів зі старою деталлю. Встановлення можливе самостійно, але зручніше на СТО при частковому знятті бампера.
Peugeot 3008 I (T84) випускався у Франції та на інших європейських майданчиках і часто зустрічається з різними варіантами переднього бампера. У цій моделі решітки складаються з кількох секцій, тому важливо підібрати саме середню верхню внутрішню частину. Решітка переднього бампера середня верхня внутрішня Peugeot 3008 2009-2013 FPS 7422.95 ставиться без доробок за умови відповідності версії бампера. Для Peugeot 3008 це типова запчастина після дрібних пошкоджень або втрати кріплень.
Так, деталь розрахована на Peugeot 3008 2009-2013 (I покоління). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, якщо передній бампер у виконанні до рестайлінгу. Рекомендуємо звірити форму решітки та кількість/розташування защіпок зі знятою деталлю.
Зазвичай решітка ставиться на штатні кліпси та засувки, спеціальний інструмент не потрібен. На деяких авто зручніше послабити кріплення бампера для доступу зсередини. Якщо є тріщини бампера або зірвані посадочні місця, краще звернутися на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і є заміною для відновлення авто після пошкоджень. Оригінальна деталь має максимальну відповідність фактурі та маркуванню, але коштує дорожче. У FPS важливо правильно підібрати версію бампера, тоді посадка по точках кріплення буде близькою до штатної.
Середній ресурс решітки 80 000-150 000 км, залежить від умов експлуатації та кількості ударів камінців. На термін служби впливають часті поїздки трасою, бордюри та низька посадка. Міняти варто при тріщинах, відламаних вушках або коли решітка починає випадати з фіксаторів.
Разом часто міняють кліпси та фіксатори решітки, а також сусідні секції решіток бампера, якщо вони пошкоджені. Якщо був удар, перевірте нижню решітку, рамку бампера та кріплення підсилювача. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфт або перекіс.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 3008 I 09-13 / 13-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.