Виконана як середня решітка бампера зі стільниковою/ламельною структурою, зазвичай з ударостійкого ABS/PP пластику з фактурою під фарбування або з готовим чорним покриттям. Виробник FPS застосовує прес-форми з точними посадочними місцями під кліпси та напрямні, тому геометрія відповідає штатним кріпленням. FPS також контролює рівномірність осередків і товщину ребер, що зменшує ризик тріщин від вібрацій.
Сумісна з Kia K5 V покоління 2020–. Підходить для комплектацій з пакетом GT-Line та стандартних бензинових/гібридних модифікацій, якщо бампер саме GT-Line. Решітка переднього бампера середня (GT-Line) Kia K5 V 2020- FPS 86531-L3300 бажано встановлювати на СТО, бо часто потрібно часткове зняття бампера та акуратна робота з кліпсами.
Kia K5 V покоління (DL3) випускається для різних ринків, відрізняється дизайном бамперів і наявністю датчиків. У версіях GT-Line часто інша форма повітрозабору та додаткові накладки, тому важливо звіряти код 86531-L3300 і тип решітки. Решітка переднього бампера середня (GT-Line) Kia K5 V 2020- FPS 86531-L3300 підбирається під конкретний бампер, а не лише за роком авто.
Так, для Kia K5 2020– (V покоління DL3) за умови, що у вас бампер у виконанні GT-Line. Перед покупкою звірте OEM 86531-L3300 та форму центрального повітрозабору. Також перевірте, чи немає відмінностей через ринок постачання авто.
Зазвичай потрібне часткове зняття переднього бампера та робота з засувками/кліпсами зсередини. Спецінструмент мінімальний, але важлива акуратність, щоб не зламати кріплення. Якщо на авто є датчики або камера, краще робити на СТО.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає посадочні точки під штатні кріплення. Оригінал має найстабільнішу відповідність пластику та фактури, але ціна відчутно вища. Перевага FPS — адекватна геометрія та доступність як заміни після пошкоджень.
У середньому 80 000–150 000 км, але ресурс залежить від ударів каміння, перепадів температур і якості фіксації кліпс. Міняти деталь варто при тріщинах, поламаних вушках кріплення або якщо решітка деформується й відходить від бампера. Додатковий захист дає ціла нижня губа та підкрилок.
Часто разом перевіряють кліпси, напрямні та кронштейни бампера, бо зламані кріплення викликають люфт. Також варто оглянути нижню решітку, накладки GT-Line та підкрилки, які утримують бампер по краях. Якщо були удари спереду, перевірте стан абсорбера та підсилювача бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA K5 V 2020- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.