Виконана з ударостійкого ABS-пластику, колір чорний, конструкція сітчаста з ребрами жорсткості під штатні кріплення. Виробник FPS застосовує лиття під тиском з контрольованою геометрією, тому посадкові точки відтворені під заводські місця. Решітка переднього бампера середня (чорна) Ford Mondeo 4 2007-2010 FPS 1509109 зазвичай стає без підрізання при правильному підборі по року та типу бампера.
Сумісна з Ford Mondeo 4 2007-2010, кузовні версії хетчбек, седан, універсал. Підходить для більшості комплектацій з стандартним переднім бампером, незалежно від бензинових чи дизельних двигунів. Монтаж можливий самостійно з доступом знизу, але при знятті бампера зручніше звернутися на СТО.
Ford Mondeo 4 (покоління Mk4) виготовлявся для європейського ринку та часто зустрічається в міських умовах, де нижня частина бампера страждає від бордюрів і гравію. Середня решітка може відрізнятися для окремих стилінг-пакетів, тому важливо звірити форму та кріплення. Деталь від FPS допомагає відновити штатний вигляд передка після пошкоджень.
Так, Решітка переднього бампера середня (чорна) Ford Mondeo 4 2007-2010 FPS 1509109 розрахована на Ford Mondeo 4 2007-2010. Перед покупкою звірте, чи у вас стандартний бампер без індивідуального обважування. Також перевірте тип кріплень і форму осередків на старій деталі.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, достатньо базового набору для кліпс і захисту картера. Якщо решітка фіксується з тильного боку, інколи зручніше частково послабити або зняти бампер. На СТО робота швидша, особливо коли одночасно міняють інші елементи передка.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому геометрія і кріплення виконані під штатні місця. Оригінал має максимально точний збіг фактури та відтінку з заводськими елементами, але коштує суттєво дорожче. FPS часто обирають для відновлення авто після дрібних пошкоджень без переплати за бренд.
Середній ресурс 80-150 тис. км і більше, залежить від умов експлуатації та кількості ударів гравію. На термін служби впливають перепади температур і часті контакти з бордюрами. Міняти варто при тріщинах, зламаних вушках кріплення або деформації, що заважає фіксації.
Разом із решіткою часто міняють кліпси та направляючі кріплення бампера, якщо вони розбиті. Корисно оглянути нижній захист двигуна та бокові решітки, щоб не повертатися до розбору через зламані фіксатори. Якщо були удари, перевірте стан підсилювача бампера і дефлекторів повітря.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD MONDEO IV 07-10 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.