Конструкція решітки — рамка з ребрами, посадочні вуха під штатні кліпси, поверхня під фарбування або заводське виконання M-Sport. Матеріал: ударостійкий ABS/PP-пластик з термостабілізацією, товщина ребер близько 2–3 мм. Виробник FPS застосовує лиття під тиском та контроль геометрії по шаблонах, що забезпечує коректні зазори та сумісність кріплень без доробок.
Сумісна з BMW 5 Series G30 (седан) та G31 (універсал) 2020–2024 після рестайлінгу, у виконанні M-Sport. Підходить для авто з різними бензиновими та дизельними моторами, якщо встановлений відповідний бампер M-Sport. Решітка переднього бампера права BMW 5 G30 / G31 2020-2024 M-Sport FPS 51118098670 зазвичай ставиться без підрізання, але для акуратної фіксації краще знімати бампер на СТО.
BMW 5 Series G30/G31 вироблялась у Німеччині та на інших заводах BMW для різних ринків, тому можливі відмінності комплектацій. Для BMW 5 Series після 2020 року характерні інші вставки та повітроводи у бампері, особливо в пакетах M-Sport. Перед замовленням звірте сторону, форму ребер і прив’язку до бампера за фото або VIN.
Так, це права решітка для BMW 5 Series G30/G31 2020–2024 у бампері M-Sport. Вона не підходить для дорестайлу 2017–2019 та для стандартного бампера без пакета M. Перед покупкою звірте сторону (права), форму осередків та OEM 51118098670.
Деталь кріпиться на штатні засувки та кліпси, спеціального інструменту зазвичай не потрібно. Для зручності часто знімають бампер, щоб не зламати фіксатори та рівно виставити зазори. Якщо є парктроніки або радари, краще виконати роботу на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінальну деталь BMW, при цьому повторює геометрію та точки кріплення під штатну заміну. Оригінал має найточніші допуски та покриття, але його ціна суттєво вища. FPS — практичний варіант для ремонту після пошкодження без переплати.
Середній ресурс решітки 80–150 тис. км і більше, він залежить від умов експлуатації та частоти ударів камінням. Ознаки заміни — тріщини, зламані вушка кріплення, люфт або втрата форми. Після ДТП або підчеплення бордюра решітку краще оглянути разом із направляючими повітря.
Разом із решіткою часто міняють кліпси та напрямні/повітроводи, якщо пошкоджені засувки. Після удару варто перевірити сам бампер, кронштейни кріплення, підкрилки та нижній спойлер. Це зменшує ризик повторного розбирання через перекіс або підтікання повітря.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 G30/G31 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.