Виконана з ударостійкого пластику (ABS/PP залежно від партії), з литою сітчастою структурою та штатними посадковими місцями під кліпси. Виробник FPS використовує прес-форми з точними контурами ребер і кроком комірки, тому геометрія кромок відповідає бамперу M Sport. Деталь FPS розрахована під фарбування або установку в заводському чорному виконанні без підрізання.
Сумісна з BMW 3 Series G20/G21 M Sport 2022+ (рестайлінг LCI). Підходить для більшості комплектацій, включно з бензиновими та дизельними версіями, де використовується бампер M Sport. Встановлення зазвичай можливе без спецінструменту, але для доступу зручніше знімати підкрилок або нижній захист на СТО.
BMW 3 Series G20/G21 вироблявся в Німеччині, Мексиці та Китаї залежно від ринку, а бампер M Sport має відмінні повітрозабірники від стандартного. Для BMW 3 Series важливо звіряти форму правої вставки, бо для LCI 2022+ змінені контури та точки кріплення. Решітка переднього бампера права BMW 3 M-sport G20/G21 2022- FPS 51118085458 підбирається за OEM та типом бампера.
Так, решітка розрахована на BMW 3 Series G20/G21 після рестайлінгу 2022 року за умови бампера M Sport. Перед покупкою звірте OEM 51118085458 та вигляд вашого правого повітрозабірника. Якщо бампер не M Sport, форма може не співпасти.
Спеціальне обладнання не потрібне, решітка стає на штатні кліпси та направляючі. Для зручного доступу часто знімають підкрилок або нижній захист, інколи частково відпускають кріплення бампера. Якщо є пошкоджені кліпси, їх краще замінити одразу.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал BMW, при цьому зберігає посадкові розміри під штатні кріплення. Оригінал може мати точнішу фактуру пластику та стабільнішу відповідність від партії до партії. FPS підходить як практичний варіант для ремонту після пошкодження бампера.
Середній ресурс такої вставки становить 80 000–150 000 км, залежно від умов експлуатації та частоти контактів з камінням і реагентами. Міняти варто при тріщинах, зламаних фіксаторах або якщо решітка відходить від бампера. На довговічність впливає також мийка під високим тиском з близької відстані.
Разом із решіткою часто міняють кліпси, напрямні та дрібні кріплення бампера, якщо вони пошкоджені. Після удару варто оглянути підкрилок, нижню накладку, кронштейни бампера та повітропроводи до гальм. Це зменшує шанс повторного розбирання через люфт або перекіс.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 G20 / G21 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.