Виконана з ударостійкого ABS/PP-пластику з чорним структурним покриттям, передбачений отвір під елемент комплектації (залежно від версії авто). Виробник FPS виготовляє деталі за геометрією OEM, з контрольованими точками кріплення та рівною кромкою під стикування з бампером. FPS підходить для заміни після пошкоджень, коли важлива сумісність із заводськими кріпленнями.
Сумісна з Peugeot 3008 I рестайлінг 2013-2016 років. Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій, де використовується відповідний тип бампера та лівої решітки з отвором. Монтаж можливий самостійно при доступі знизу, але при знятті бампера зручніше виконувати роботи на СТО.
Peugeot 3008 I рестайлінг — компактний кросовер, який випускався переважно на заводі Sochaux (Франція) та для окремих ринків у збірці PSA. У рестайлінгу змінена графіка передньої частини, тому решітка повинна відповідати саме версії 2013-2016. Для Peugeot 3008 важливо звіряти форму отворів і тип кріплень під конкретний бампер.
Так, це Решітка переднього бампера ліва (з отв.) Peugeot 3008 I 2013-2016 рестайлінг FPS 9805212080 для першого покоління після рестайлінгу. Перевірте рік випуску 2013-2016 та що у вас ліва сторона і потрібна версія саме з отвором. Також звірте форму бампера, бо у дорестайлу інша геометрія.
Зазвичай деталь ставиться на штатні засувки та напрямні, інколи потрібна заміна кліпс. Якщо доступ обмежений, може знадобитися часткове зняття підкрилка або бампера. На СТО установка швидша, але при базових навичках роботу можна зробити самостійно.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і орієнтований на відновлення авто після пошкоджень. Оригінальна запчастина може мати точніший колір фактури та маркування, але коштує помітно дорожче. У FPS важливо звірити артикул і тип бампера, тоді посадка по кріпленнях зазвичай відповідає заводським місцям.
Середній ресурс решітки 80 000-150 000 км, залежить від умов експлуатації та кількості ударів камінням. Пластик найчастіше виходить з ладу через тріщини, зламані засувки або деформацію після контакту з бордюром. Міняють деталь, коли з’являються щілини, люфт або вона випадає з посадкового місця.
Разом часто міняють кліпси та направляючі кріплення бампера, якщо вони пошкоджені. Якщо був удар, варто оглянути підкрилок, нижній захист двигуна та сусідні вставки бампера. Для Peugeot 3008 також перевірте стан кронштейнів бампера, щоб нова решітка не працювала з перекосом.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 3008 I 09-13 / 13-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.