Конструкція — пластикова решітка з литого ABS/PP, зі штатними засувками під заводові точки кріплення. Виробник TEMPEST використовує прес-форми з точною геометрією та контроль посадочних вусів, тому деталь стає без підрізання по периметру. Пластик розрахований на перепади температур і не кришиться від дрібних ударів у міському режимі.
Сумісна з Mazda CX-5 2012-2015, покоління KE (дорестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, де передбачена окрема ліва секція решітки. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але на СТО простіше зняти підкрилок і перевірити кріплення бампера.
Mazda CX-5 (KE) випускалася для різних ринків, з однаковою архітектурою переднього бампера у дорестайлінгу. На цих авто часто страждають нижні решітки через контакт із бордюрами та гравієм, тому заміна повертає штатний захист повітрозабору. Решітка переднього бампера ліва Mazda CX-5 2012-2015 (TP) KD5350C21 від TEMPEST підходить як заміна пошкодженої секції без зміни інших елементів.
Так, це Решітка переднього бампера ліва Mazda CX-5 2012-2015 (TP) KD5350C21 для кузова KE у дорестайлінгу 2012-2015. Зазвичай сумісна з бензиновими 2.0/2.5 та дизельними версіями, якщо бампер має окрему ліву секцію. Перед покупкою звірте тип бампера, наявність отворів під кріплення та сторону встановлення.
Спецінструмент не потрібен, кріплення переважно на засувках і штатних саморізах. Часто зручніше послабити підкрилок або нижній захист, щоб дістатися до фіксаторів зсередини. Якщо бампер має тріщини або зірвані посадочні місця, краще встановлювати на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому зберігає заводову форму та точки кріплення для штатної заміни. Оригінал має найстабільнішу відповідність пластику й текстури та може точніше повторювати фактуру покриття. TEMPEST часто обирають як практичну заміну після пошкоджень у місті або від каміння.
У середньому решітка служить 80 000–150 000 км, але ресурс залежить від гравійних доріг, парковки біля бордюрів та зимових реагентів. Міняти варто при тріщинах, зламаних засувках або коли решітка починає відходити від бампера. Після удару бажано перевірити, чи не пошкоджені кріплення бампера та підкрилка.
Разом із решіткою часто міняють кліпси, саморізи та напрямні, якщо старі зірвані або іржаві. Також варто оглянути праву решітку, нижній спойлер і підкрилок, бо вони можуть мати приховані надриви після наїзду на перешкоду. Якщо був удар у передок, перевірте кронштейни бампера та захист радіатора.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-5 12-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.