Конструкція з ударостійкого ABS-пластику з литими ребрами жорсткості, колір чорний, поверхня структурна під фарбування. Виробник TEMPEST застосовує лиття під тиском зі стабілізаторами УФ, тому геометрія фіксаторів зберігається при сезонних перепадах температур. Посадочні місця та клямки виконані під штатні точки кріплення, без підгонки ножем.
Сумісна з Volkswagen Bora 1998–2005, платформа 1J. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій зі стандартним переднім бампером без спортивних накладок. Решітка бампера права VW Bora (Tempest) 1J5854662C ставиться на кліпси, роботу можна виконати самостійно, але при деформації бампера краще звернутися на СТО.
Volkswagen Bora (1J) вироблявся в Європі та Мексиці, конструктивно близький до Golf IV і має типові кріплення бампера та решіток. Для Volkswagen Bora важливо відрізняти стандартний бампер від версій з іншою геометрією решіток, тому звіряйте форму правої секції. Решітка бампера права VW Bora (Tempest) 1J5854662C розрахована на штатний профіль отвору.
Так, деталь підходить для Volkswagen Bora 1998–2005 (кузов 1J) зі стандартним переднім бампером. Перед покупкою звірте, що потрібна саме права сторона та форма отвору відповідає вашому бамперу. Для версій з іншими накладками або тюнінг-бампером сумісність може відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, решітка фіксується штатними клямками. Зручніше ставити після зняття бампера, але часто можна замінити ззовні, якщо є доступ до фіксаторів. Якщо кріплення зламані або бампер має тріщини, краще робити на СТО.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна для відновлення бампера після пошкоджень. Оригінал має максимально точну фактуру та стабільну геометрію з заводу, але коштує дорожче. У TEMPEST практичний плюс у доступності та нормальній геометрії посадочних клямок під штатні точки.
У середньому 60–120 тис. км або 3–7 років, залежно від умов експлуатації та частоти ударів камінням. На ресурс впливають УФ-випромінювання, реагенти та часті демонтажі бампера. Міняти варто при тріщинах, втрачених фіксаторах або коли решітка починає люфтити.
Доцільно перевірити ліву решітку, центральні вставки бампера та кріплення кліпс, якщо вони зношені. Часто разом міняють направляючі бампера та нижній захист, щоб бампер не провисав. Після заміни огляньте підкрилок праворуч, бо його край може тиснути на решітку.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW BORA 99-05 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.