Виконана з ударостійкого пластику типу ABS з формованими ребрами жорсткості та посадочними місцями під штатні фіксатори. Виробник TEMPEST застосовує лиття під тиском і контроль геометрії, тому деталь повторює контури бампера і стикується по штатних зазорах. Поверхня під фарбування або експлуатацію без фарбування залежно від комплектації.
Сумісна з Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2007, ліва сторона переднього бампера. Підходить для версій КБ та ДБ і більшості комплектацій з заводським бампером без переробок. Встановлення можливе самостійно на кліпси та гвинти, але після удару бажано перевірити кронштейни бампера на СТО.
Mitsubishi Pajero Sport I випускався для різних ринків і часто має відмінності у дрібних елементах обвісу залежно від року та рестайлінгу. Для цього авто важливо звірити форму решітки та розташування кріплень з вашою знятою деталлю. Решітка бампера передня ліва Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2007 (Tempest) MR496691 підбирається за роками та OEM, щоб уникнути різниці у фіксаторах.
Так, це Решітка бампера передня ліва Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2007 (Tempest) MR496691 для першого покоління 2000-2007. Підходить для КБ і ДБ за умови штатного переднього бампера. Перед покупкою звірте форму решітки, ліву сторону та OEM MR496691.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, кріплення штатні кліпси або саморізи, доступ знизу або через підкрилок. Якщо бампер знімався після ДТП, може знадобитись підгонка по кронштейнах. Для акуратних зазорів на авто краще працювати з підйомником.
TEMPEST зазвичай дешевше за оригінал, при цьому геометрія виконана під штатні посадочні місця. Оригінал має найстабільнішу відповідність пластику та покриття, але ціна помітно вища. TEMPEST часто обирають як заміну після пошкоджень бампера без переплат.
Середній ресурс 80 000–150 000 км залежно від доріг, частоти мийок під тиском і ударів камінням. Міняти варто при тріщинах, зламаних фіксаторах або якщо деталь почала випадати з бампера. На строк служби також впливає перегрів пластику та УФ-навантаження.
Часто разом міняють кліпси, направляючі та кронштейни бампера, якщо старі деформовані або зірвані. Корисно оглянути підкрилок і нижній захист, бо вони тримають край бампера. Якщо є пошкодження спереду, перевірте стан сусідньої правої решітки та накладки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI PAJERO SPORT I 00-08 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.