Виконана як нижня середня вставка з хромованим молдингом, тип конструкції — рамка з решітчастими ребрами під штатні кріплення бампера. Виробник FPS застосовує лиття з геометрією під заводські зазори та покриття молдинга, стійке до реагентів і миття. Деталь FPS постачається з рівними кромками та без перекосів посадкових вусів, що зменшує ризик підрізання при монтажі.
Сумісна з Ford Fiesta 2013-2017 років, покоління Mk7 (рестайл). Підходить для більшості комплектацій з стандартним переднім бампером, незалежно від бензинових чи дизельних двигунів, за умови однакової форми нижнього повітрозабірника. Встановлення можливе самостійно, але зручніше на СТО, бо часто потрібно частково знімати бампер і захист.
Ford Fiesta Mk7 рестайл для Європи здебільшого вироблявся в Кельні та Валенсії, модель популярна у міських комплектаціях Trend, Titanium та подібних. Для цього кузова характерні різні варіанти решіток залежно від пакета зовнішнього декору, тому перед покупкою звіряють форму та наявність хром молдинга. Якщо потрібна заміна після пошкодження, Решітка переднього бампера середня нижня Ford Fiesta 2013-2017 хром молдинг FPS 1801359 відновлює штатний вигляд без переробок.
Так, деталь розрахована на Ford Fiesta 2013-2017 (Mk7 рестайл) зі стандартним переднім бампером. Перед замовленням звірте форму нижнього повітрозабірника та наявність хром молдинга у вашій комплектації. Якщо бампер від іншої версії або з обвісом, посадка може відрізнятися.
Зазвичай решітка тримається на кліпсах і гвинтах, але для доступу часто потрібно послабити або зняти передній бампер. Спецінструмент не обов’язковий, достатньо пластикових лопаток та стандартного набору ключів. На СТО монтаж роблять швидше і без ризику зламати фіксатори.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає форму під штатні місця кріплення. Оригінальна деталь має найточніші допуски та може мати інше виконання покриття, але ціна відчутно вища за FPS. Перевага FPS у практичному ремонті після пошкодження без складних доробок.
Середній ресурс решітки 80 000-150 000 км, залежно від умов їзди та кількості ударів дрібним камінням. Пластик і молдинг зношуються швидше при частих мийках з агресивною хімією та взимку через реагенти. Міняти варто при тріщинах, зламаних кріпленнях або відшаруванні декоративного елемента.
Разом із решіткою часто міняють кліпси, направляючі та нижні кріплення бампера, якщо вони зламані. Також варто оглянути центральну решітку, нижній спойлер і захист двигуна, бо вони знімаються або навантажуються під час ремонту. Це зменшує шанс повторного розбирання через люфт або неправильні зазори.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD FIESTA VII 13-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.