Накладка крила передня ліва (рант) Mazda CX-3 2015-2021 FPS D10E51W20C виготовлена з ударостійкого пластику з еластичною геометрією по арці. Конструкція повторює штатні точки кріплення та зазори кузова. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольними шаблонами, тому деталь стає рівно без підрізання по контуру.
Сумісна з Mazda CX-3 2015–2021 (DK, 1 покоління). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, зокрема AWD та FWD, за умови однакового типу розширювача арки. Рекомендовано встановлення на СТО, бо часто потрібні нові кліпси та точне вирівнювання по арці.
Mazda CX-3 (DK) вироблялась для різних ринків у Японії та Таїланді, тому можуть відрізнятися дрібні елементи оздоблення арок. На цьому кросовері накладки крила працюють у зв’язці з підкрилком і бризковиком, формуючи правильний зазор біля бампера. Перед замовленням звірте сторону та форму ранта зі своєю комплектацією.
Так, це накладка крила передня ліва (рант) Mazda CX-3 2015-2021 FPS D10E51W20C для Mazda CX-3 кузова DK 2015–2021. Перед покупкою звірте, чи у вас саме ліва сторона та чи збігається форма накладки з вашим типом арки. Також перевірте, чи не змінювались крило або бампер після ремонту.
Зазвичай деталь ставиться на штатні кліпси та/або саморізи, але доступ до кріплень може вимагати часткового зняття підкрилка. На авто з корозією або після ДТП кріплення часто ламаються, тож краще мати запас кліпс. Якщо потрібне точне виставлення зазорів біля бампера, зручніше робити на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна штатної запчастини після пошкоджень. Оригінальна деталь має максимально точну відповідність фактурі та пластику конкретної партії авто, але коштує дорожче. У FPS акцент на сумісності з кріпленнями та геометрії, тому деталь зазвичай стає без доробок по контуру.
У середньому накладка служить 80–150 тис. км, залежно від умов експлуатації та частоти їзди по гравію. Ресурс зменшується від ударів каміння, контактів з бордюрами та агресивної хімії на мийках. Міняти варто при тріщинах, відламаних вусиках кріплення або коли з’являються щілини біля арки.
Разом з накладкою часто міняють кліпси кріплення, ущільнювачі арки та пошкоджені елементи підкрилка. Якщо є потертості на стику з бампером, варто перевірити кронштейни бампера та направляючі. Також огляньте край крила під накладкою на наявність сколів і обробіть антикором перед монтажем.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-3 15- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.