Конструкція литого повітроводу з ударостійкого пластику (PP/ABS), із посадочними вухами під штатні кріплення та ущільнювальними кромками. Виробник FPS застосовує прес-форми з точними допусками, щоб зберігати геометрію каналу та стикування з облицюванням. Кромки рівні, без задирок, що важливо для щільної посадки та відсутності підсосу повітря.
Сумісна з VW Touareg 2014-2018 (II, 7P рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, де використовується правий передній повітропровід. Встановлення бажано виконувати на СТО, бо часто потрібен частковий демонтаж підкрилка або бампера для доступу.
VW Touareg II (7P) випускався на заводі Volkswagen у Братиславі та мав щільне компонування передка з кількома направляючими каналами. Для цієї моделі важливо зберігати штатну аеродинаміку під бампером, особливо на версіях з великим радіаторним модулем. Повітропровід передній правий VW Touareg 2014-2018 FPS 7P6117336A допомагає відновити правильний напрям повітря після пошкоджень або ремонту.
Так, Повітропровід передній правий VW Touareg 2014-2018 FPS 7P6117336A розрахований на VW Touareg 2014-2018 (7P рестайлінг). Перед покупкою звірте OEM 7P6117336A та сторону встановлення: правий бік по ходу руху. Також перевірте комплектацію бампера та наявність додаткових повітряних напрямних.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доступ часто обмежений. Для правильної посадки можуть знадобитися зняття підкрилка або частковий демонтаж бампера та перевірка всіх кліпс. Якщо авто вже після ремонту передка, краще ставити на СТО з підгонкою стиків.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і дозволяє відновити повітряний канал без переплати за бренд. Оригінал має максимально точне повторення заводських допусків і маркування, але ціна суттєво вища. У FPS головний плюс — адекватна геометрія та сумісність зі штатними точками кріплення за умови цілих сусідніх елементів.
Зазвичай ресурс 80 000–150 000 км і більше, бо деталь не має рухомих частин. Термін служби залежить від ударів, контакту з бордюрами, кригою та якості кріплень. Міняти варто при тріщинах, відломаних вухах або коли повітропровід не тримається в посадці.
Разом часто міняють кліпси та кронштейни кріплення, суміжні направляючі повітря знизу бампера та захист двигуна. Якщо були пошкодження, перевірте стан підкрилка та ущільнювачів біля радіаторного модуля. Це зменшує ризик перекосу та повторного розбирання через погане прилягання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW TOUAREG II 10-14 / 14-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.