Конструкція литого повітряного каналу з ударостійкого пластику, розрахована на штатні точки кріплення та геометрію передньої правої сторони. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою усадкою, тому посадка ближча до OEM і менше ризиків перекосу під час монтажу. Кромки та отвори під кріплення виконані з запасом під кліпси, щоб деталь не тріскалась від вібрацій.
Сумісна з Volkswagen Touareg II (7P) 2010-2014. Підходить для більшості комплектацій з різними бензиновими та дизельними двигунами за умови відповідності переднього бампера і пакета охолодження. Повітропровід передній правий VW Touareg 2 2010-2014 FPA 7P6117336 бажано встановлювати на СТО, бо часто потрібен доступ через підкрилок або частковий демонтаж бампера.
Volkswagen Touareg II (7P) випускався на заводі Volkswagen у Братиславі та мав різні варіанти кузова, зокрема КБ і ДБ. У Volkswagen Touareg цього покоління передня аеродинаміка зав’язана на пластикових направляючих, тому тріщини або відсутність каналу впливають на роботу системи охолодження. Повітропровід передній правий VW Touareg 2 2010-2014 FPA 7P6117336 від FPS використовують як заміну пошкодженої штатної запчастини після ударів або зняття бампера.
Так, деталь розрахована на Volkswagen Touareg II (7P) 2010-2014. Перед покупкою звірте, що потрібна саме передня права сторона та форма відповідає вашому бамперу і пакету охолодження. Якщо авто КБ або ДБ, це зазвичай не впливає, але варто перевірити по фото та кріпленнях.
Найчастіше потрібен доступ знизу або через підкрилок, інколи з частковим зняттям переднього бампера. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні пластикові знімачі та акуратність із кліпсами. На СТО встановлення швидше і менше ризику пошкодити кріплення.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію під заводові посадочні місця. Оригінальна деталь може мати точніші допуски та маркування OEM, але ціна помітно вища. Для ремонту без переплат FPS часто обирають як практичну заміну.
У середньому 80-150 тис. км, залежно від стану кріплень, вібрацій і наявності ударів у передню частину. Міняти варто при тріщинах, відламаних вушках, втраті кліпс або коли повітропровід треться об сусідні елементи. Ознака проблеми — люфт деталі та сліди контакту.
Логічно перевірити кліпси, саморізи, підкрилок праворуч та суміжні направляючі повітря до радіаторів. Якщо були пошкодження спереду, огляньте кронштейни бампера та нижній захист двигуна. Це зменшить шанс повторного розбору через зламані кріплення або перекіс.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW TOUAREG II 10-14 / 14-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.