Конструкція формована, з ударостійкого пластику, розрахована на штатні точки кріплення праворуч. Геометрія повторює заводську форму для щільного прилягання до бампера й панелі передка. Виробник FPS використовує прес-форми з контролем розмірів, тому посадочні кромки та отвори під кліпси виконані з допуском для стандартного монтажу.
Сумісна з BMW 5 Series F10 2010-2016, також застосовується на споріднених версіях сімейства F1x залежно від комплектації. Підходить для бензинових і дизельних модифікацій, де використовується відповідний правий канал повітря. Встановлення можливе самостійно при доступі до переднього бампера, але на СТО зручніше при наявності підйомника та досвіду з кліпсами.
BMW 5 Series F10 випускалась переважно на заводі Dingolfing (Німеччина) та має складну компоновку передньої частини з декількома направляючими повітря. Для BMW важлива точна геометрія повітропроводів, бо вона впливає на роботу охолодження в заторах і на швидкості. Повітропровід передній правий BMW 5 F10 2010-2016 FPS 51747200798 застосовується як заміна пошкодженого елемента після ударів або демонтажу бампера.
Так, Повітропровід передній правий BMW 5 F10 2010-2016 FPS 51747200798 розрахований на BMW 5 Series F10 2010-2016. Перед покупкою звірте OEM 51747200798 та тип переднього бампера, оскільки на різних пакетах можуть бути відмінності у суміжних накладках. Також перевірте, що потрібна саме права сторона.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібен акуратний демонтаж підкрилку або бампера для доступу. Важливо не зламати кліпси та направляючі, тому на СТО встановлення виконають швидше. Після монтажу перевірте, щоб деталь не терлась об радіатор або кожух вентилятора.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає потрібну геометрію для штатних місць кріплення. Оригінал має найвищу стабільність матеріалу та маркування, але ціна в рази більше за FPS. Перевага FPS — нормальна посадка та можливість відновити авто після пошкодження без переплат.
Ресурс зазвичай 80-150 тис. км і більше, бо деталь не має рухомих елементів. Термін служби залежить від ударів, контакту з бордюрами, льодом та неправильного монтажу. Міняти варто при тріщинах, зламаних вухах кріплення або коли канал не прилягає і з’являються зазори.
Часто разом міняють кліпси та кріплення бампера, підкрилок, ущільнювачі та суміжні направляючі повітря. Якщо був удар, перевірте стан нижнього захисту двигуна та кронштейнів радіаторної рамки. Це зменшить ризик повторного розбирання через зламані фіксатори або перекіс.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 F10/F11 10-13 | - | - | - | - |
| BMW 5 F10/F11 13-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.