Конструкція балочного типу, виготовлена зі штампованої сталі з антикорозійним покриттям і посадочними отворами під штатні кріплення. Виробник FPS застосовує контроль геометрії після штампування, щоб деталь ставала без перекосів у зоні кріплень. Товщина металу та точки зварювання відповідають формі оригінального підсилювача, що важливо для правильної посадки бампера.
Сумісна з Honda CR-V 6 покоління (з 2022 року). Підходить для більшості комплектацій, включно з версіями з системами допомоги водієві, якщо кріплення датчиків розміщені на облицюванні. Встановлення потребує зняття переднього бампера, тому зазвичай роблять на СТО, але з інструментом і доступом до підйомника можливий монтаж самостійно.
Honda CR-V VI виробляється для різних ринків і часто має відмінності у кріпленнях бампера залежно від комплектації та типу переднього модуля. У цієї моделі важлива точна геометрія передньої частини, бо від неї залежить зазор між бампером, крилами та фарами. Підсилювач переднього бампера Honda CR-V 6 2022- FPS 711303A0A00 використовують як заміну після ДТП або корозії штатної балки.
Так, Підсилювач переднього бампера Honda CR-V 6 2022- FPS 711303A0A00 розрахований на Honda CR-V 6 покоління з 2022 року. Сумісність може залежати від ринку та комплектації, тому звірте форму кріплень і наявність різьбових точок. Перед покупкою бажано перевірити деталь за VIN або порівняти з вашою знятою балкою.
Потрібно зняти передній бампер, інколи підкрилки та нижній захист, після чого відкручуються болти балки. Спецінструмент зазвичай не потрібен, але бажаний динамометричний ключ для правильного моменту затягування. Після монтажу перевіряють зазори бампера та кріплення абсорбера.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал, при цьому зберігає потрібну геометрію посадкових місць для штатного монтажу. Оригінал має максимальну відповідність заводським допускам і може відрізнятися типом покриття та маркуванням. FPS часто обирають як практичну заміну після ремонту, коли важлива сумісність і адекватна ціна.
У нормальних умовах підсилювач служить 5-10 років або 100-200 тис. км, поки не з’явиться корозія чи наслідки удару. Термін залежить від реагентів, стану антикору та чи була деформація після ДТП. Міняють при тріщинах, прогині балки, зміщенні зазорів бампера або іржі в зоні кріплень.
Разом із підсилювачем часто міняють абсорбер (енергопоглинач), кронштейни бампера та пошкоджені кріплення. Якщо був удар, перевірте напрямні бампера, нижній захист і кріплення підкрила, щоб не повертатися до розбору через перекіс. Також варто оглянути передню панель і точки кріплення на лонжеронах.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HONDA CR-V VI 22- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.